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よく判らない1枚

とき１８１を撮影した時にネガの片隅にあった1カット、　場所もどこの私鉄だったのかも何系なのかも判りません。
ポールにぶつけて撮っていたりｗ　メチャヤル気のない撮り方です。
イメージ 1
上信電鉄？　
地方電鉄は今もそうですが、ハマらないと殆ど知識がありません。　

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もっと撮っておけばよかった・・

イメージ 1
鉄を復活して間もなくの頃、会津で見かけた気動車。　見た瞬間カッコイイなぁと思っていました。
後日、会津鉄道の気動車だと判りまた元名鉄からやって来たと知りました。
まだ新しい車輌だし、そのうちまた撮る機会もあるだろうと思っていたら、何時の間にか廃車になってしまいました。
結局このカットのみ・・　こんなカッコイイ車輌なのに、会津では使いづらいとの事で廃車されてしまいました。　もったいないなぁ・・すくなくとも最近のJRのHB300よりカッコイイし、やはり名古屋周りのメーカーはカッコイイ車輌作りが上手いですね。　東日本も見習え！

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ニブロク路線を見に行く　オマケ

近鉄名古屋線の車内から
イメージ 1
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三岐鉄道鉄道の機関車が見えます。
三岐鉄道にも北勢線と云う、ニブロク路線があります。こちらはニブロク路線ですが、近代化が盛んに行われていますので、当分廃線にはなりそうにありませんね。　ここは別の機会に。

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ニブロク路線を見に行く５

イメージ 1
内部駅です。　昼時の駅は閑散としています。
隣には小さい電車区は併設してありました。　小さい電車区ですが、洗車機もちゃんとありました。さすが近鉄ですね。
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ホームの外れは行き止まり。側線には廃車か？かわいい電車が１輌置いてありました。
イメージ 3
イメージ 4
 

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ニブロク路線を見に行く４

日永で同じくナロー路線の八王子線と交換します。　このカーブのきつさが、ナローならではです。
イメージ 1
右が八王子線の路線です。
イメージ 2
泊駅で四日市行きの電車と交換、　内部を目指します。
現在はもうナローブームは、鎮静化していて、ホントマニアックな鉄の人が1名いましたが、全く静かな路線に少々驚いてしまいました。　
JRが企画する、あの妙な185系の人出と比べると、なんだかなぁ〜ｗ　と思ってしまう、昭和鉄おやじでしたｗ
平成鉄ちゃんはイベント好きなんですねｗ

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