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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

交直流機関車

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安中貨物　１

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先週、バテてしまい撮影をやめて帰路についてしまった安中貨物。

夏季でないと露出が苦しくなるので、今回は気力で貨物列車の到着を待ちます。

16時半頃、スイチャーが車庫から出てきます。　数名の作業員とともにスイチャーを所定の位置に着かせます。

それから約1時間後、遠くからゆっくりゆっくり青い機関車が徐々に見えてきました。

その足どりは客レを牽いて来るときとは大違いの遅さでです。

そしてポイントを渡り、貨物線へ。

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旅客機と貨物機

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ボディが汚れたって、定期運用を黙々とこなしていくJRFの81、かたや定期運用も曖昧で、定期運用も激減してしまった旅客の81。

どちらの方が機関車として幸せなんだろう？　　「臨終定年」そんな言葉がふっと頭をよぎりました。

自分が自営業だからかも知れませんね。

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寝台特急あおもり　２

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19時49分頃　赤い65に牽かれて　寝台特急あおもりが大船駅6番線ホームに滑り込んできました。

そこから約1時間　嵐の様な撮影大会が始まりました。

兎に角　これから北へ向かい旅立つ寝台特急　信号が青になれば出発です。

残念ながら人に圧倒され　静に見送る事もなく　大船駅を後にしました。

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赤青赤＝特急あおもり

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本日　久しぶりに東海道本線　大船までブルトレが入線しました。

それも赤い８１と赤い６５のプッシュプル。　当然　大船駅は大騒ぎ。　タイガーロープも張られましたｗ

こんな騒動「ふじぶさ」以来のことでしょう。

時間が経つにつれて　どんどん膨れ上がる鉄の人々ｗ　いやー凄いですね。　朝のラッシュの様です。

でも何とか撮影できましたから良しとして置きましょう。

とりあえず撮れたので　そそくさとその場を去りました。