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SL時代
チリも積もれば高額パーツｗ

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頑張れ地元の足

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写真だけ見ると、奈良県あたりで撮影したかの様に思ってしまう、大井川の電車たち。
経営不振で、便数が減ってしまい地元の方には不便になってしまいましたが、地元あっての鉄道ですので、頑張って貰いたいですね。
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近鉄車輌も南海の車輌も元は特急車、シートピッチはJRの新型普電より、はるかに快適です。老いても特急車ですね。
首都圏の人間には、馴染みの無い車輌ですが、今後の地元の足として頑張って欲しいです。

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ラスト　定期上り列車２

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１で貼れなかった分のアップです。
最近はあちこちでＳＬが復活して、鉄の人も分散してしまいそうですが、平日運行や
沢山の旧客を擁しているのは大井川だけです。
経営が厳しさを増しているようですが、何とか末永く頑張って欲しいですね。
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今年のサクラは十分満足しました。

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ラスト　定期上り列車１

本日最後の撮影となる、千頭からの定期の川根路号がやって来ました。
まだはるか彼方の方から汽笛が聞こえてくると、段々テンションが上りますｗ
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橋の対岸から、狼煙の様に煙が上っています。　そして力強くＣ56が力強く川を渡って来ます。
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小柄なシゴロクですが、中々の力強さです。補機のＥＬは気になりません。
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やはりシゴロクはいいですねｗ　小柄な機関車ですが華があります。
 

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送り込み＆臨時列車

午前中の臨時列車が新金谷で向きを変え、今度はＥＬに牽かれて家山までやって来ました。
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テールランプが赤く光っていて、ぶら下っているのが、判ります。
午後に入り急激に天候が悪化してきました。　やがてポツポツ小雨が。
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小雨のおかげで、ブルーシートを広げてお花見をしていた人達が居なくなり、撮影しやすくなりました。　先ほどぶら下っていたＣ11が今度は力行で家山からやって来ました。
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Ｃ11、2回戦

先ほど新金谷に戻ったＣ11が、再び大勢の観光客を乗せて家山まで戻ってきました。
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遠くから汽笛が聞こえてくると、お花見を一時中断してＳＬを見に集まってきます。
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普段見られない、蒸気機関車に観光客も大喜び。　ＳＬが通り過ぎ去ると再びお花見に戻りますｗ
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3本走ってくれると、色々な角度から撮れて有り難いですね。

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