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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

大井川鉄道

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レトロ

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先日のレトロ横浜号の時　小さい子供を連れた女性にレトロってSLが来るのですか？と尋ねられた。

いや　古い客車を電気機関車が牽いて来ると応えると　なんだ～と云った顔で　SLじゃないんですか・・と　子供にSLじゃないってと話していました。

やはりSLではないと　一般の人には不人気なんですね。

今年はD51が入院中で「水上号」も乗客が減少気味らしいですね。

鉄の人には人気な車輌でも　一般人には不人気では　企画としてイマイチですね。

ここに来てC61まで復活させるJR東　SLに人気度知名度を再認識したのでしょう。

各JRが　東に追従してくれると　良いのですが。

リニアに目が向いてるJR○海さん　3億くらい何とかなるでしょう。

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大井川鉄道　3回戦

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いよいよ　3回戦目です。　次はC108号です。　ラサ工業時代は全く知らず　ここ大井川鉄道に来てから
撮影をしたカマです。

C11の兄貴でシルェットは似ていますが　コールバンカーのリベットなど武骨なカマです。

今回　コンデジで動画の撮影もしていて　そっちに気がいっているうちに　シャッターチャンスを逃してしまいました・・　この日はこれで最後だっただけに悔やまれます。

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大井川鉄道　2回戦　

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227号機を撮り終えて　次は本命190号機です。　逆光はどんどん酷くなり　すこしでもそれを防ぐために
インサイドからアウトサイドに移動しましたが　やはり　逆光には逆らえず　シルエットぎみになってしまいました。

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秋の陽射しの中で

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金谷駅の撮影時は寒くて指がかじかみましたが　大井川鉄道の撮影ポイントに着くと　ポッカポカのいい天気。

寒いよりは良いのですが　こうなると逆光に悩まされます。

色々歩き回り　何とか少しでも逆光を防げそうな位置を捜しますが　そうなるとワイヤーなど色々邪魔なものが入ってきます。

結局　逆光を承知でそれなりの場所を選びました。

最初にやって来たのは227号　保存SLのさきがけになったカマです。　
長い編成を元気に引張ってきました。（補機つきですが）

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235には負けないぜｗ

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２～３日にかけては　只見線でもC11が走りますが大井川鉄道でもこの連休中　3本のSL列車が走りますので　久しぶりに大井川に行ってきました。

ここのSL達はイベント感覚のJRのSLとは違い　現役を彷彿させる雰囲気があります。

お世辞にも綺麗とは言いがたい出で立ち　そしてあまりHMをつけて走らない姿がまたいいんですね。

温暖な地域ですので　紅葉にはまだ早かったですが　会津の様に沢山の人出で場所取りみたいなこともなくノンビリ撮影できました。

ただ　天候に恵まれすぎて　逆光になってしまった事が残念です。。。