すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

御殿場線

リスト
詳細

記事検索

全6ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

[ 前のページ | 次のページ ]

御殿場線点描１

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

少しでも御殿場線沿線を走ると撮影して見たい場所が次々と現れます。

やはりとても魅力的な線区なんですね。

本当に今年の風邪はしつこいです。　中々咳がとまりません。

こんな時は空気のいい山へ行くと、結構治るんですよね。

そんな訳で午前中だけでしたが、御殿場線へ行ってきました。

今日の天気予報を見ると曇り、最高気温12度。　寒さに弱い軟弱人間ですので少しでも気温の高い方がいいんです。

天気の曇りも、最初から富士山を絡めないで撮ると割り切れば　色々撮影したい場所もあるし。

まずは371系とRSEのランデブーポイントで撮影しました。

下りRSEが先に着き371系と到着を待ちます。１～2分して上りの371系がやって来ました。

ほんの僅かな時間のランデブーでしたが、御殿場線の女王同士の共演は華がありますね。

コメント（0）

トラックバック（0）

夢想

イメージ 1

イメージ 2

何度この線を訪れても、「ここは昔D52が走っていたんだよなぁ・・」と想いを馳せてしまいます。
D52が走っていた頃とさほど変わらない山なみ。　「もう5年早く生まれていたら」は言わないつもりですが・・やはりこの線でSLを走らせたいですね。　ここの最後の住人70号機、72号機、403号機も居るんだが。
でもこの線を持つ会社は、そう云う事に無関心。　こうなりゃ神奈川県と静岡県が町おこしの一環で働きかけてくれたらなんて、ここに来ると色んな妄想がよぎります。　
D52でなくてもいいから・・　せめてD51でも。

コメント（0）

トラックバック（0）

小田急＆御殿場線

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

最近寒さも本格化してきて起きる時間も遅くなってきましたが、今日は天気も良く比較的暖かいので午前中御殿場線に行く予定でしたが、やっぱり寝坊してしまい、上りは近場の前回と同じ小田急線内でなってしまいました。
その後２４６を西へ向い、ちょこっと東山北付近で小田急車10000系を撮影。
やっぱちゃんと気合を入れて早起きしないとダメだなぁ。。。

コメント（0）

トラックバック（0）

さよなら３１７

イメージ 1

イメージ 2

小田急とタックを組み独自のルートで東京進出を狙ったJR東海でしたが、小田急ルートを撤退。

今後３１７系は東海管内での使用になりそうです
。

「特急東海」が消え、「ムーンライトながら」もJR東の189系。　

新幹線や将来のリニアで東京に乗り入れれば、それが一番だと、ソロバンを弾いたのでしょうか？

この３１７系　国鉄と小田急の合いの子の様なデザインですが、個人的には結構好きです。

色もシンプルにアイボリーにブルーのストライプ。このシンプルな塗装が良いですね。

御殿場線撤退後はコーポレーションカラーのオレンジのラインに変わりそうですね・・

ともあれ、来年3月まで　オリジナルの３１７を少しでも記憶に残そうと思います。