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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

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記憶のイメージ

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若い頃撮影した場所のイメージは、今でも心の片隅に残っていて、似た様な場所を見つけると煙が出なくても、その場所で撮影してしまいます。

C55やD51が行き交った吉都線の築堤、　磐越西線の早出川鉄橋が好きなのは、この時のイメージが心の隅に残っているからでしょう。

変わり映えしない写真は、若い頃の記憶のイメージのなせる業ですね。

昨日TVで「ALWAYS三丁目の夕日」を久々に見た。　映画が公開された後、何度かTVでも放映されているから、もう珍しくもないのだけど、何回みても、C62の牽く列車や都電が、CGで作られているのが、単純に「すげぇ～な～」と思ってしまいます。

もう実物を使わなくても、ここまで出来てしまうとなるとリアルと虚の境が判らなくなってしまいます。

以前高倉健の「ポッポ屋」の時　へんてこな気動車が制作されましたが、訳のわからない気動車を作るより、CGで作った方が現実よりリアルなモノが出来そうです。

今後も作られるであろう昭和モノの映画も、リアルさを追求するなら虚の世界で作り出されたCGが多用されていくでしょうね。

NHKが深夜流しているSLの風景も「あれCGで作ってあるんだぜ」と云う日が来ても、不思議じゃない気がします。

コメント（14）

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鉄人A氏

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ネガのスキマに高校生の頃、一緒に数々の鉄をした友人の写真が残っていました。

現在は完全に鉄から引退し、社会人として八面六臂の活躍をしておりますが、学生時代は私など足元にも及ばない鉄な人間でした。（小学生で湘南から呉線までC62,C59を撮りに行ったのは彼だけでしたｗ）

写真は彼と九州にC61を撮りに行った時もものですが、今となっては場所も判りません。
彼に聞いても、多分判らないでしょう。

連日の駅泊で疲れ果て、撮影地に着けば、その場所で列車が来るまでゴロ寝ｗ　

そんな青春時代を過ごしたものですから、いまだに地方の小さい駅に行くと、この駅なら泊まれるなぁと
つい考えてしまいます。

SLブーム末期でしたが、現在の様な激パになった記憶も無く、終始のんびりムードの中で撮影が出来た時代。

今更ですが良い時代を過ごせたと思ってしまいます。

C61とC57　同じ場所で撮っても、C61はそこそこの煙、C57は絶気、　機関士の走り方が違うんですね。