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SL時代
チリも積もれば高額パーツｗ

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新幹線

最近日本の全ての新幹線のイラストを見ていたら、形は違えど速度はさほど変わらず
なんだかなぁ〜と思ってしまいました。
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３０年前に見たフランスの新幹線、デザインもカラーリングもカッコいいと思いましたが、ＪＲ
九州の在来線の特急がこのデザインをぱくりましたｗ
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当時はまだテロが余り無かったからでしょうか？　気軽にコックピットに乗せてくれました。
サイドに日本の新幹線を破って、最速の２６０キロ運転が可能のステッカーが貼ってありました。
フランスの運転士さんが、日本人の私に自慢したかったのでしょう。
日本の新幹線だったら、絶対運転室に入れてもらえないので、驚きました。
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日本の新幹線ももう少し統一した形、色にしてほしいなぁ。
やはり青い光の超特急でないとｗ

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赤い４８５

会津ライナーに使われてた、赤い４８５。
知らない間に消えてしまいました。
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現在は国鉄色の４８５に変わりましたが、これはこれで、居なくなると寂しいですね。
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サブのＰＣからアップしました。

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いろんなモノがネタになるなぁ

この連休、長野局で行われた、クモヤ＋東海道、スカ色の115系によるイベント列車。
結構賑わったようですね。昭和時代に当たり前の光景だった風景が、今じゃ大人気のイベントになるんですね。
これで収益が上ればと、地方支社の必死さが伝わってきます。
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東海道も国府津に湘南色のクモヤが居た時に、こんなイベントやって欲しかったなぁ。　クモハユ＋113　内房線　安房鴨川にて

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クモヤ１１５、１１４

昔から救援車と書かれた車輌は結構見かけましたが、訓練車と書かれた車輌を見る事はありませんでした。
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何時から訓練車という車輌が出来たのでしょうか？　昔はクモヤ90とかを使って訓練をしていたのかな？
さてさてこの115系を使った訓練車、スカ色の115はすでになく、この湘南色の訓練車も何時まで頑張れるか。
115系が消えても、使い続けてもらいたいですね。

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気圧があがらんｗ

地元ではちょこちょこ鉄をしていますが、遠征から遠ざかっています。
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たまには、何所かへ出掛けようと思うのですが、イマイチ気力に欠けてしまい…
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今は地元鉄でいいかなぁ。

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