鉄道のある風景 〜九州編〜

早い？

3日前位に10,000キロを超えて、記事を書こうと思いたったときにはすでに300キロほど加算されていました。事故で入院し、さらにクレーム修理で二度再入院したため10,000キロ到達が予定よりも遅くなってしまいました。1年後どの位走っているのか今から考えるのが怖いです（汗）。

タイヤローテーション作業中

退院しました

ようやく退院することができました。
LEDヘッドランプASSY、フロントバンパー、サイドターン＆フォグランプほか交換およびフェンダーの板金と23万もかかってしまいました。もちろん保険は使いますけどね！
週の中ごろ一度納車されたのですが、バンパーとフェンダーのすき間が適正でなかったのでクレームをつけ、若干改善されたので受け取りましたが、おそらくフレームにわずかな歪みが生じているのでしょう？

結局、警察は役に立たず逃走犯もわからずじまいとなりました。

やられた！！

めちゃくちゃムカついた！！！！まもなく三ヶ月が経とうとしているのにプリウス当て逃げされた！右側フロント部散々な有り様です。
見通しの悪い三叉路にて右折のため停車中に右折車が突っ込んできた。曲がってきた角度がヤバイなと感じた瞬間ガッシャン・・加害車は逃げて行きました。

明日は同じ時間帯に現場に張込んで、逃げた白いエクストレイル捕まえてやる！

1ヶ月経過・・

昨日、納車から1ヶ月が経ちました。
ようやく操作も慣れてきました。ただ燃費だけは思ったほど伸びません。現在は24.6km／Lといったところです。走行距離は3200ｷﾛ超で、こちらは思った以上に伸びました（笑）。

LEDランプ導入

三連休のうちに2000ｷﾛを軽く突破しました。
納車から三週間が経ちましたので、少々手を加えてみました。基本的にいじられない車なので室内外の電球交換をしてみました。ほとんどはハイワッテジバルブに換装しましたが、ライセンスプレートだけは悩んだ結果LEDを導入しました。

ツーリングセレクションにはLEDヘッドランプ標準装備

地味ですが、ここにLEDを奢ってみました