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再び、まつしまさんのブログネタ(硬券)から・・・・・
昭和33年の東京発33列車について話題になっていました。
昭和31年当時の時刻表復刻版を所持しています。10年程前、本屋で衝動買いしたものですが、殆ど見ていませんでした。引っ越し荷物が半年以上ほったらかしで段ボール山積みの部屋に住んでいますが、とうとう発掘、いや発見しました。
もし、お役に立てばと思い僭越ですが掲載します。
さて、11月現在での東京駅発長距離列車の状況は、
↓
33列車は都城行を併結しています。門司から501列車急行たかちほとなるようです。
↓
列車編成も示します。
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9号車が特ロですね。
さて、時刻表を見ていて凄い列車を見つけました。何が凄いかおわかりになりますか?
↓
車中2泊の列車なんて・・・・・
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そう!!
この時刻表と、そのひとつ前の復刻版(昭25年?)の間の6年間に、東海山陽九州各線が激変していたようなんですね。
昭25年の33列車とこの時刻表の33列車を対比して、1956年7月時点で東京から日豊線へ直通する列車はなかった(筈だ)と即断してしまいました。
浅慮&短慮を、というより、きちんと確認する手間を省いたという精神の堕落&弛緩を恥じております。( ← って、明日の朝になったら忘れてるくせに!) わははは!
これからも楽しくお付き合いさせて下さいね♪
大切な資料をわざわざ折り曲げてまでご提供下さって、そのご親切になんとお礼を申し上げたらよいのか…
本当にありがとうございます!
2010/5/7(金) 午後 11:34
まつしま様、
お持ちでしたか!、失礼いたしました。
でも古い時刻表って、本当に面白いですね。嵌っています。(笑)
車中2泊の寝台料金ってどういう制度になっていたんでしょうね。興味津々です。
2010/5/7(金) 午後 11:58
http://tokyo.cool.ne.jp/beppu/k/genkai6.html
こんなHP作っておられる方もいらっしゃいます。
車中2泊は寝台料金2回らしいです。旅客営業規則上、寝台は1夜単位での発売とのことです。(by規則マニアの友人)
2010/5/8(土) 午前 9:48
こんにちは、懐かしい時刻表ですね、それに懐かしい列車名が「ずらり」なんだか私の青春時代にタイムスリップしたみたいです。
2011/5/12(木) 午後 0:48