5月3日 関空その1

もうご存知の方も多いかと思いますが、ボーイング787の新しいタイプ、B787-10が、世界初の定期運用デビューを果たしました。

シンガポール航空の大阪線・SQ618便がそれで、昨日早速その記念すべき便を見に行ってきました。

41番スポットインだったので、1タミ4階バス降り場の南端での撮影も考えましたが、狭いスペースに多くの人だかりになるのは間違いないと踏んだので、人混みが嫌いな私は安パイで遠く離れたSky Viewで撮りました。9時前の到着だったのでAラン降りも期待したのですが、すでにBラン降りとなりました。この何本か前まではAラン降りだったのですけどね。
この運用を前に2機が導入され、今回アサインされたのは、2号機の9V-SCBでした。

この日は西風ということもあってRWY24運用。ただ風が強かったので、撮影はかなり難儀しました。

B787-9よりさらに5.5メートル延長されただけあって、やっぱりだいぶ長いですね。

フェデックスのMD-11Fと共演を果たします

折り返し、SQ619便としてシンガポールへ向かいました。

シンガポールの同機、今後さらに機数を増やし、大阪線は全便同機での運航に、成田線も今月中に1往復が同機での運航になります。また、名古屋と福岡にも投入が予定されています。

なお日本では、ANAが国内線用に3機導入する予定になっています。来春のデビューが予定されており、A380とともにこちらも楽しみですね。


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