きのくに"鉄航"所

kinokoさん、遅くなってすみません。
数年前は、この両機がまだ珍しい存在に感じましたけど、今や見ないときは無いくらい当たり前の存在になりましたよね。
タイの787は、今はセントレアだけだと思うので、カリッタと共にぜひ撮ってみてくださいね。

セントレアも関空もそうですが、B787とA350が本当に増えましたよね〜
タイのB787はまだ見たことが無いので、カリッタと共に撮りに行きたいです。

ukokkeiさん、初めまして。
私もデリバリーフライトがあることは全く知らず、運よく撮ることができました。遠征した甲斐がありました。
到着も出発も撮ったので、間違いなくニアミスしていましたね。

初めまして。
私はセントレアでよく飛行機撮影をしている者です。
この日はセントレアへ昼食を食べに行きましたが、帰る前にスカイデッキに出ると運良くSQのB787-10のデリバリーフライトに遭遇しました。
ひょっとしたらスカイデッキのどこかで、ニアミスしていたかもしれませんね。

たのさん、正直ここまでやるかって感じですよね。

水回りも金ぴかとは驚きました。

kinokoさん、A333に変わってかなりの年月が経ってるので、ボーイング機での運航がとても久しぶりに感じました(笑)
772よりも長いうえに、胴体が細身ですので、本当に長く感じますよ

SQによるボーイング機での関空線運航も懐かしいレベルに達していましたよね(笑)
-10は実際に見ると写真で見る以上に長く感じそうな気がします。

たのさん、-10を見た後に-8を見ると、-8がこんなに小さかったのかってくらいに見えますよね。
長すぎず短すぎない-9が、おっしゃる通りバランスが一番取れていますね。

やはり787-8と比較すると長いですね！
まだ見慣れないので787-9が一番美しいように感じます。