きのくに"鉄航"所

復興への一歩!

3月11日、東日本大震災の津波の被害は、はかりしれないものでした。

この仙台空港も濁流が一気に押し寄せ、一瞬で、別世界となってしまいました。

建物も大きな被害を受けている仙台空港。復旧まで1年はかかるといわれていましたが、震災から1ヶ月と2日がたった昨日、ついに旅客便の運航が再開されました。

再開されたとはいえ、今は、羽田線と伊丹線での臨時便での運航で、定期便の再開は未定。

復旧初便には、『がんばろう日本』の応援メッセージが入れられた機体がアサインされ、まさに復興への第一歩を踏み出した感がありました。

名取市や仙台市などを広く見渡せる素晴らしいデッキを備えた仙台空港。

完全復旧までには、まだまだ相当な時間がかかるかもしれませんが、1日も早く元の姿に戻ることを願ってやみません。

帰還

先月29日夜から入院していたマイカーですが、昨日昼過ぎ、約12日ぶりに戻ってきました。

エンジン内部そのものを修理したために、費用はそれ相応のものになりましたが、それでまたしばらく走ることができるなら御の字。

代車がそろそろ慣れてきた頃だったので、いざ自分の車に乗り換えると、今度はそっちで変な感触に。でも8年乗っているだけあって、そんなことはすぐに忘れました。

酷使のツケ･･･?

ここ1年で、24000キロも走ってしまったマイカー。1〜2ヶ月前頃からエンストが頻発し、走行距離12万キロ目前で、ついにエンジンがダウン。

先週月曜日に修理依頼して早1週間と1日。エンジン内部を見ないといけないので、修理費に80000円ほど掛かるそうな。

走行距離も考えて、一時は新車購入を検討するも、これを乗り越えればまだ走行可能なので、修理を決断。

東京2往復、名古屋3〜4往復、大阪頻繁･･･。これらが直接の原因とは考えにくいですが、今後は念のため、今の車で東京と名古屋は見合わせ、電車やバスに切り替え。

蔵王

RWY27エンドから眺める蔵王。

雪を期待したけど、ちょっと残念でした。1月から2月ごろが一番かな･･･?

嗚呼･･･ベアドゥ･･･

ちょっと期待してみたんですけど、やっぱりダメでした