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元日の福岡遠征、国内線です。
これら3エアラインは、いづれも関空でも見かける機体ですが、これほど間近で撮ったのはおそらく初めてかもしれません。なにせ関空では、普通ではまず撮れないですからね...。
関西地区では神戸で撮れますが、条件はあまりよくありません。
長崎県外では唯一就航しているのが福岡です。
伊丹でもおなじみですが、ほとんどがA滑走路での運用のため、意外と間近では撮れないです。
機体そのものは、伊丹や関空でも見慣れたものが多いですが、何分撮影環境が抜群に優れているのが福岡の良さですね。いつになるかわかりませんが、また訪れたいと思いました。
これで元日の福岡遠征の記事は終わりです。最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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FUK 福岡
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今年の元日、数年ぶりとなる福岡空港へ遠征してきました。博多まで、JR西日本が毎年販売している、『元日・JR西日本乗り放題きっぷ』を使ってです。
去年から今年にかけての年末年始は、西日本においては冬の天気とは思えないくらいの晴天に恵まれました。今回行ったのは、福岡での定番撮影地であるRWY16エンド。
終日順光で撮れ、国際線が間近で撮れるのがポイントです。普段伊丹や関空で撮っているとうらやましく思ってしまいます。
まずは国際線です。行くのが昼過ぎだったので少ないです。
ドラゴンのA333は、もう何年も前に成田で撮って以来です。今は「キャセイドラゴン航空」になり、この塗装も消滅することでしょう。かつては貨物便が関空に就航していました。
距離の近さもあって、韓国からの便も多いです。
関空では見慣れた機体も、これほどまでに間近で撮れる福岡はうらやましく思います。便数の多さでは成田には及びませんが、また福岡に行きたいと思ってしまいました。
その2に続きます...。
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