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最近こんな記事を見かけた
元の記事はこれなのですが書いていることが間違っています

T-50が搭載するNIIP製イルビスレーダーおよびNPOサトゥルン製117Sエンジンは同機の主要サブシステムであり、Su-35にも搭載されている。またT-50とSu-35でアビオニクスの相当部分が共通だ

PAK FAのエンジンはSu-35と一緒ではありません。PAK FAはAL-41F1/117、Su-35はAL-41F1S/117Sです。これは2010年に初飛行した当初こそ言われていましたがしっかりエンジンを製造したサトゥルンから反論が出ています。


同日には...
【戦闘機T -50のエンジンは、ロシアにも世界にも同じ物が無い】
「サトゥルン」総務部長で統合エンジン製造会社(ODK)のPAK FAプログラム主任であるイリヤ・フョードロフ氏が
「これは最新のエンジンであり、複数のメディアや"専門家"が言っているようなSu-35と同型のパワープラントの改良型では有い。それは、スホーイカンパニーの為に、全ての条件を満たしております

と述べており、117Sでないことが分かります。

また、PAK FAのレーダーはPESAであるイルビスでなくAESAレーダーであるべルカです。

これが積んでいるベルカレーダー



そしてこれが今回積んでいることにされたイルビス

全然違いますね...PAK FA向けのベルカがレーダー面が斜めになってステルス性に配慮しているのに対してイルビスは一切配慮されていないうえ、可動式です..

アビオニクスにしてもPAKFAが人工知能システムを積んでいるのに対してSu-35は積んで居ません。これでアビオがほとんど共通といえるのでしょうか(笑)

これを載せたジェーンは最近もX-2とF-3の値を混同したとんでもスペックを乗せていたりとなにかとリサーチ不足が目立ちます..やめてほしいものです




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