Oharaの部屋/ラリーエンジニア 大原 康のブログ

今年のモータースポーツ活動を報告します!よろしく!

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今日、無事にMRFチームテストが終了しました!
実は、今回から秘密兵器であったR4への変更で、どの位アベレージアップ出来るかが心配でした!?
スケジュールが、遅れに遅れ、毎日、朝早くから作業して遅くまで進めて、テストの1時間前に終了して、
そのままテストへ行きました!!!トラブルが出ないか心配も有りましたが、そこは、MRFメカニックの優秀な所で
テスト中もトラブル無く進みました!肝心のセッッティングは、今までのグループN車両の動きとは、別物で
ドライバーも、多少戸惑っていました!最初は、ドライバーのコメントを聞いてセッティング変更していましたが、
思うように決まらず、途中から、私が同乗して、セッティング進めました!
やはり、今までの車両の動きとは違い、いままでのデータでは、変わらないと思い、思い切った変更で試した
所、どんどんと良くなり、最終的には、ドライバーも満足していました!
ただ、動きに対してのドライバーの慣れも必要と思いました!あとは、実践で調整しつつ、慣れて行ってもらうしか
ないかな!?なにせ、こちらも、みんな頑張ったので、ドライバーにも頑張ってもらわないと・・・ね!!!
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閉じる コメント(3)

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こんばんは、お疲れ様です。
もしかして前の日記のクロスメンバーはR4仕様のだったのですか??

2011/9/28(水) 午後 8:55 [ プロトン ]

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そうですよ!

2011/9/29(木) 午前 4:55 [ Ohara Yasushi ]

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死にそうです!

2011/9/29(木) 午後 7:13 [ Ohara Yasushi ]


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