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熊本空港での撮影とかけもちで撮影できてた豊肥線のSLあそBOY。
牽引機58654機の老朽化により2005年夏に運転を休止。
九州で生きたSLの姿を見ることができなくなってしまいました。
今日毎度おなじみ東京駅の栄松堂で「鉄道ファン」の4月号を読んでると
JR九州は58654機を運転休止後小倉工場に保管。技術的な検討を重ねた結果
復活可能と判断。2009年夏を目標に約4億円！かけて台わくの新製、ボイラの
大幅修繕などを行い復活させることを決定した との記載が・・。
素晴らしい！ これでまた、九州の鉄路でSLを見ることができるようになりますね。
但し運転区間は豊肥線ではなくて 肥薩線の熊本−人吉間となるようです。
雄大な立野のスイッチバックをいく SLあそBOYの姿を見れないのは残念ですけど
球磨川沿いを走る「SLひとよし？」・・（とでも命名するんでしょうね）もなかなかの
ものでしょう。あそBoy時代もたまに人吉号として走ってましたからね。
それから・・熊本空港で撮影→立野のスイッチバックでSLあそBOY撮影→おっかけで赤水まで
→再び熊本空港で撮影 な〜んて芸当ができなくなっちゃうのは残念ですが・・。
贅沢は言えませんね。
まずは めでたしめでたしです。
写真��SLあそBOY 立野駅に到着するところ
写真��熊本空港25にタッチダウンしたANAの777-281 SLあそBOYと掛け持ちで撮影！
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熊本空港
私もＳＬ修復の記事、見ました。どこかの新聞にも載っていた記憶があります。ホントめでたし、めでたしですね。この区間も一緒に乗った記憶がありますねえ。
2007/2/21(水) 午後 9:35
地元西日本新聞にも載ってました。再び九州で蒸気機関車が見れる事が待ち遠しいですね。
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2007/2/21(水) 午後 10:08
子供の頃は、蒸気機関車に乗って高森まで行ってました、親戚が今でも住んでます。スイッチバックも懐かしいです。トンネルに入る前に窓を閉めるのが掟でした（笑）
2007/2/22(木) 午前 6:30
Kさんと一緒にに乗った・・もう27・8年位前ですね。また昔にに戻って周遊券で日本中撮影しながらぐるぐるまわりたいものですね。
2007/2/22(木) 午前 7:48
かずさん 地元では、余計注目度高いでしょうね。空港とのかけもちができたのが非常によかったのですが、今度訪れる時は、よくばらずに空と鉄それぞれをじっくりと撮影したいものです。
2007/2/22(木) 午前 7:52
alpenさん 高森ですか。高森線といえばC12でしたね。外輪山をバックに走る高森線もとてもよい雰囲気 今ではトロッコ列車が走ってますね。高森の近くに阿蘇国民休暇村があって、そこに泊まったのが思い出されます。
2007/2/22(木) 午前 7:59
SL復活うれしいですね！
2007/2/22(木) 午前 9:10
8620の修復、待ち遠しい限りです。
2007/2/22(木) 午後 5:59
Ja8190さん 復活 しかも貴重な大正生まれの86ですからねえ〜。すごいことです。
2007/2/23(金) 午前 8:09
Yasuziroさん 86の修復決定 ほんとによかったです。元気になった86の姿 早くみてみたいものですね。
2007/2/23(金) 午前 8:10
またＳＬが走っているのを、生で見たことありませんＴ．Ｔ
[ nagoya34 ]
2007/2/25(日) 午後 9:21
生SL 冷たくておいしいですよ〜 ビールじゃなかった（笑）中間地点の大井川鉄道あたりで生SL撮りにご一緒したいですね。
2007/2/26(月) 午前 7:46
あ〜良いですね＾＾ 富士山の写真も撮りたいと思ってますし♪
[ nagoya34 ]
2007/2/27(火) 午後 10:53