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青森駅前の居酒屋で燃料
さあ はまなす駅撮り撮影タイム!
引戸化された乗降口以外オリジナルを保っている14系客車にうっとり
そして 定番編成写真
パンタグラフがギリギリの構図になってしまいました。 う〜ん やっぱりいいなあ〜 うっとり
こせん橋を
そしてまたまたホームを後部まで
興奮の急行 はまなす 青森駅 駅撮り・・・
入線から出発までの23分は ホームを
で激写! あっという間の23分間でした。
興奮冷めやらぬまま 青森駅前のホテルに戻り
ベッドへ
ではなく 結婚式場なども備えたシティーホテル
なのに・・ネットで検索して1泊3,500円也!
ベッドへ入ったのは23時過ぎ。
翌日は下り北斗星&上り急行はまなすを津軽海峡線 で捕獲するべく 3時半起き!3時50分頃チェックアウト で出撃いたしました。元気でしょ(苦笑)
相変わらず 全くの自己満足の世界で
つづく |
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「鉄道写真」書庫の記事一覧
- CX548便 HKG⇒HND 2011.8 777-367ER B-KPP その1 HKG離陸まで
- CX548便 HKG⇒HND 2011.8 777-367ER B-KPP その2 巡航からHND到着まで






こんにちは。
毎回ながら、精力的なご活動には敬服いたします^^
かつては、この時間帯「ゆうづる」などが続々と発車した頃ですね。
ホームだけは、あまり当時と雰囲気の変らないなか「夜汽車」の言葉を連想させそうです。
14系座席車、と言いますか”14系”そのものがもうこの列車だけのものになってしまいましたね。
[ garatahmet ]
2012/7/29(日) 午後 0:09
乗られなかったのですね〜
乗車記を楽しみに読み進めたのですが。。。。
2012/7/29(日) 午後 0:30
こんにちは。
急行はまなす号いいですね♪ この列車拝見いたいますと繁忙期?などを除いて自由席車両はガラガラで これで充分と思うのは、わたくしだけでしょうか? 特に最後尾車両: 階段から遠いので更にガラガラのようです♪ 函館駅でも改札側から遠方車両に。
のびのびカーペット車も千円以下で横になれる… 捨てがたいですが
ところで もしかしたら(私が)以前訪問時と同じホテルかも知れません?○○グラン○ホテルですかね? 正規の値段10500円?なんて書いてあったような? フロントの方に申し訳なくて…
もしかしてこの後、上野行きカシオペア号捕獲なんてですか?
この時間まで(到着)終電列車がありますので 構内居残りいいみたいでしたよ… そのあと上野行き北斗星も入ってくるようになったんですよね?それはムリなんですかね?
毎回長々とすいません。失礼いたします。
最後に 青森駅で はまなす号見ますと、乗車して札幌行きたくなる気持ち分かります♪
2012/7/29(日) 午後 3:22
度々 申し訳ありません。
23時過ぎにベッドイン!でしたね…
8010レ 0時前でしたし 運行日じゃなかった でしたか?
すいません。。
2012/7/29(日) 午後 3:28
garatahmetさん このホームからゆうづるなどが続々と発車してたなんて・・今からすると夢のようです。兵どもが夢のあと!って感じで・・かろうじて撮影可能時間帯に「はまなす」が残ってくれてるのは嬉しい限りですね。「はまなす」も新幹線函館開業までの命でしょうか。無くなってしまうまでに一度は乗車しておきたいものです。14系・・言われてみればそうでした。スハネフ・スハフの音が聞けるのも はまなすだけになってしまったのですね〜。
2012/7/31(火) 午前 7:05
たのさん 残念ながら乗車できず。以前だったらオトキューの乗車可能区間が函館までだったので函館まで乗車なんてことも やったかもしれませんが・・残念です。しかし貴重な14系客車 無くなってしまうまでに1度は乗車しておきたいものです。LCCも飛び出して北海道にも行きやすくなりましたしね。
2012/7/31(火) 午前 7:08
ナミテツさん 流石よくご存知でいらしゃる!はまなす・・確かにガラガラですね。のびのびカーペット車・・やはり椅子よりこちらの方が断然いいと思います。安値で寝台車気分味わえますし・・。ホテル・・あれまあ!そうそうおっしゃってるホテルですよ。同じです!こんな値段でいいのかな?って感じでしたよね。駅前にも東●インなどビジネスホテルがたくさんできて競争も激しいのでしょう。地元資本の老舗ホテルにも頑張って欲しいものです。北斗星も狙いたかったのですが・・・客扱いしないので青森駅は夜中になるとホームに入場できないようで・・断念しました。青森駅での510や79が先頭にたつ北斗星の夜撮もしてみたかったです!
2012/7/31(火) 午前 7:15