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鉄は このところ 久留里線ばかりで恐縮です（苦笑）
本日11月18日 日曜日も久留里線に出撃。一緒に出撃したメンバーは私を含めて3名。
このメンバー3人で出撃するのは学生時代以来の32年ぶりでした。
このところ久留里線ばかりなので・・今日は少々浮気！もして いすみのキハ52も捕獲！
本日撮影の写真で光線が最も好ましかった写真がこちら
 う〜ん・・・・キハ30もいいけど52の顔の方がやっぱりいいわあ〜
 キハ28に会いに大多喜の車庫も覗いてみました。 いたいた！車庫の中に！
 キハ52と28 2両編成の急行そと房・・・早く撮影したいなあ〜
大多喜駅構内
いすみ鉄道へ浮気に行ったのは午後。午前中は もちろん久留里線でキハ30・37・38狩に勤しみました。
スタートは木更津駅跨線橋上から車庫の様子を！
お次は横田の橋梁で
私の大好きな構図 毎度の通過後踏切から正面後追い！（苦笑）
久留里−平山
撮影の合間には 「ポッポの丘」にも行きました！
ここには 何と・・・日本海！も オハネフ24-2とオロネ24-2まで保存されてて・・・・感激！
わが千葉県にブルトレが保存されてるとは・・知りませんでした。
本日は35年ぶりに一緒に出撃した3人で久留里線⇒いすみ鉄道⇒ぽっぽの丘とてんこ盛りの内容！
 クルマを出した私以外の2人は上総亀山から久留里線乗り鉄で帰宅！ よって2人を上総亀山駅まで
お見送りかたがた 最後は上総亀山駅で夜撮を敢行！
 撮影後 私はマイカーで既に真っ暗となった上総亀山駅を17時半に出発 秋の行楽シーズンで大渋滞の高速は避け一般道R16を使い約2時間で帰宅いたしました。明日は月曜日かあ〜・・・  |
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こんばんは！
今日はキハ三昧の１日だったのですね。
いすみ鉄道と久留里線で旧型キハを満喫できる最期の機会…なんとも贅沢なひと時ですね。しかも、いすみ鉄道ではキハ28もしっかり撮影できたのは羨ましい限りです。しかも「氷見」の字幕で。
ポッポの丘は私も気になっていたのですが、まだ行ったことはありませんでした。ぜひ今度立ち寄ってみたいと思います。これからいすみ鉄道は本当に今後がますます楽しみですね。
一方、久留里線の最期の姿をいろいろな角度から撮られ素晴らしい表情を記録されたのですね。私も今日夕方一部区間でしたが乗車して来ました。またニアミスでしたね(笑)
2012/11/18(日) 午後 11:33
丸ノ内線まであってびっくり。学生時代はこれに乗って通いました。
[ Speedbird ]
2012/11/19(月) 午前 0:34
大糸線を入っていた頃を懐かしく思い出しました〜
2012/11/19(月) 午前 0:37
こんばんは。
キハ30+37の久留里〜平山、お昼前後でしょうか？
でしたら私この列車乗ってました（笑）
ぽっぽの丘、噂には聞いていましたがずいぶん車両が充実しているのですね。ここを経営される方の、車両保存の熱意が感じられますね。
でも、オロネなどは鉄道博物館でも収納してほしい思いもあります。
[ garatahmet ]
2012/11/19(月) 午後 5:43
リョウタンパパさんもご家族サービスを兼ねられて久留里に行かれて乗り鉄までこなされていらして・・パパさんも久留里線 乗り撮り両面でしっかり堪能素晴らしいです！いよいよカウントダウン状態となって今熱い視線を浴びている久留里。しかしE130に切り替わった後は閑散として元の静かな久留里線に戻ることでしょう。その分今度はいすみで28が稼働し始めていすみの方が更に賑わいを増すような予感！春・・菜の花満開のいすみに出撃 ぽっぽの丘でピクニック！ご家族でも十二分に楽しめそうですね！
2012/11/21(水) 午前 6:59
Speedbirdさん 私も丸ノ内線まであるとは・・びっくりでした。丸ノ内線・・Speedbirdさんにとって学生時代の思い出の車両なんですね。 ぽっぽの丘ではいすみ 銚子等千葉ゆかりの車両から東京メトロにブルートレイン・・ハチャメチャ？な構成（笑）で楽しませてくれます。ちなみに入場料は0円！です。
2012/11/21(水) 午前 7:02
かっちゃんさんTBどうもありがとうございます。素晴らしいロケーションの中を走る大糸線のキハ52・・・ウ〜ンやはり素晴らしいですね〜。うっとり。できることなら52・・JR西様に大糸線で走り続けさせて欲しかった！そして撮影したかったです。52を見るとかっちゃんさんの脳裏には大糸線の素晴らしい光景が浮かばれるのでしょうね。幸いにもいすみで再び活躍の場を与えられた52 大糸線並みのロケーションとは言えませんが それでも素晴らしいロケーションが多々あるいすみ。大糸線を思い出しつつ かっちゃんさんも いすみに52＋28狩りにお出かけください！
2012/11/21(水) 午前 7:07
garatahmetさん はい！お昼前後です。超ニアミスでしたね〜笑っちゃいました。遠路にもかかわらず 何回かにわたる久留里ご来訪・・ローカルムード満点の非電化路線を走る国鉄色キハ30は我々をひきつける魅力がたっぷりありましたね。37・38には悪いですがわたし的には37・38しか走ってなかったら・・退役するとはいえ何回も久留里に足を運ばなかったことでしょう（苦笑）E130・・ローカル線にも銀色車体がどんどん進出するのはロケーションに合ってないようで・・趣味的には少々残念です。ぽっぽの丘・・養鶏場を営まれていらっしゃる方が尽力してくださってるようで・・ホント熱意には頭が下がります。入場料も0円で・・・帰りに卵でも買って帰らねば！と思いつつオハネフ24に興奮して忘れてしまいました（苦笑）プルマンタイプのオロネ24・・ホント鉄博で保存する価値のある車両ですよね。
2012/11/21(水) 午前 7:21
先程、アクシオンでご一緒させていただいた者です。
空港まで送っていただき、ありがとうございました。本当に助かりました！
保安検査場を無事通り抜け、搭乗口に行くと「出発時刻変更」の文字が目映い輝きを放っておりました。40分遅れでの出発をベンチで待っているところです。
さて、キハ52の写真、拝見いたしました。光線も良くバッチリですね。
このキハ52はJR西の大糸線にいた車両でしょうか？
しばらく離れている間に千葉へ来ていたとは･･･。
それにしても、いすみと久留里、恐るべし。です。
また今度、成田でお会いするかもしれませんね。その時はよろしくお願い申し上げます。
[ 神崎 ]
2012/11/23(金) 午前 10:23
神崎さんお疲れ様です。早速にコメントいただきありがとうございます。アクシオンでお話しできて何よりでした。40分のデｲレイでしたか。もう少し撮影しててもよかったですね。いすみの52はご指摘のとおり大糸線からやってきた車両です。いすみには今度キハ28も入ったので楽しさ倍増ですね。鉄空両方派のお仲間同士で嬉しいです。フライチームのお写真も拝見させていただきました。多様なお写真アップされていらっしゃるのですね。いろいろと参考にさせていたたきます。今度は成田でお合いできるといいですね。今後とも宜しくお願いいたします。
2012/11/23(金) 午後 7:58