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ANAジャンボの過去画像 今日は伊丹空港編をアップさせていただきます。
先般のお別れフライトで大賑わいだった伊丹空港周辺でしたが まだ伊丹に744がレギュラー運航で就航していた頃は何処のポイントでも静かなモノでした。まずは千里川土手から
制限区域内から
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伊丹空港
こんにちは、ゲストさん
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最新のコメント
お久しぶりです。
確かにこの当時は人が少なかったとお聞きしてます。
今は撮る方の趣味も増えて1/12の伊丹空港は大混乱でした。自分もブログはじめる前は飛行機写真を撮られてる方もそんなに多くは無かったもので今の様に情報も盛んではありませんでした。この写真から察するにこの状況が当たり前だったんですよね。
この頃は新大阪駅よりジャンボよく見てました。
2014/3/2(日) 午前 2:02
そういやWL付のANAジャンボも撮ってないです.....ジャンボがいつでも撮れる時代にはジャンボはいつまでも発展しそうに思えてましたが〜B787も引退するときはどんな飛行機が飛んでるんでしょうね!?
[ Speedbird ]
2014/3/2(日) 午後 6:21
高ちゃんさん お返事大変遅くなりまして申し訳ありません
このところジャンボの退役など話題豊富で・・空港や空港周辺は以前にも増して賑やかになりましたね。女性の方もよくお見かけするようになりました。1/12伊丹 凄かったようで・・びっくり
です。まだ伊丹にジャンボが就航していた頃・・・もっと伊丹に撮影に行っておけばよかったと今更ながら後悔です。
2014/3/10(月) 午前 7:14
Speedbirdさん お返事大変遅くなりまして申し訳ありません
ANAのWL付ジャンボ・・アルバイト以外では成田にしか離着陸してなかったので撮影機会が限られていたかもしれませんね。ピーク時はジャンボばっかりで・・またジャンボか！って完全無視してたくらいなのに・・こんなんい性急に数を減らしていくとは・・思ってもみませんでした。中小型機で直行便＆高頻度運航が時代の流れとはいえ写真的にはやはり大型機の方が見栄えがしますよね。787の引退時・・どんな機体が登場するのでしょうか・・楽しみではありますがまだまだ先ですね〜。
2014/3/10(月) 午前 7:19
伊丹にはSRの時代から、747で何度も降りる機会あったのに、写真はデッキから1〜2度撮ったくらいで、それも何処かに入り込んで出てきません（泣 羽田近辺ではお写真のような画は撮れないですね・・・それでもいつかこの場所には行ってみたいです。
[ garatahmet ]
2014/3/11(火) 午前 11:49
garatahmetさんはSR就航の時代から何回も伊丹にジャンボで降りられたご経験があったのですね。今となれば貴重な体験！しかし・・その当時の撮影が・・今となれば残念ですが鉄のように手軽にホームで撮れるわけでなく飛行機の写真はハードルが高かったですものね。貴重なその当時のお写真 発掘できたらアップされてください。
千里川土手・・・凄い迫力ですので・・是非一度行かれてみてください！
2014/3/17(月) 午前 7:41