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2018.1 バニラエア激安運賃わくわくバニラ利用で1泊2日の台北 週末弾丸ツアー。その自己満足の現地での撮影記録 台北松山國際機場Runway10エンド編その1です。昨年2月に訪れて以来11ヶ月ぶりの再訪。ここは滑走路エンドで超間近で撮影ができる有名ポイント。しかし再掲ですが昨年2月の訪問時点で既にこのような↓ニュースが。昨年中に拡張部分の土地の取得が完了し今年には構造物が撤去され外壁が設置される予定と記載されてました。よって今回の1月の訪問時既に外壁が設置されポイントに行けないかもと心配してましたが1月時点では全く昨年と変わらず。工事着工が遅れているのでしょうか。しかし何れにせよ近い将来空港敷地の一部となって立ち入りができなくなってしまうポイント。今回も大事に撮影しました。ポイントへ向かう路地↓途中お寺もあります。
↑撮影ポイントから見たRunway10エンド側の眺め
メインの獲物FEのMD82 B-28017 7時10分発MZG(馬公)行FE21便から撮影開始
ランプアウトしターミナル地区を10エンドに向かってくる姿
主翼下エンジン2発の画一化した機体が多い中 旧世代爆音JT8Dエンジン2発をリアに装備しT字翼という特徴ある姿は超魅力的。老朽化しているこのMD82 一時は738へのリプレイスも発表されていたのですがFEは資金不足の為？か立ち消えに？。できるだけ長く活躍を続けて欲しいものです。尚このFEのMD82&83は3月25日からの夏ダイヤでは新潟⇔台北桃園で4便/週(月・水・金・土）定期運航。新潟空港でもこの姿を撮影してみたいものです。
特徴あるリアエンジン＆T字翼を真後ろから。この後離陸のためMax Powerそうすると爆風にさらされ立っていると吹き飛ばされそうになるので しゃがみます。
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台北松山國際機場
こんばんは。
台北のお立ち台、いいですね。。
何しろMD82がこうして撮れるので。
このフォルムが最高です！
またお立ち台ができるといいですね。
2018/3/10(土) 午後 10:46
遠東航空のMDは一度、北九州空港で撮りましたけど広告なスペマーでした。自分はノーマル塗装が好きです！松山空港は一度は行ってみようと思いつつ.....ぜひMDの特徴的な後姿を真後ろから眺めてみたいです！
[ Speedbird ]
2018/3/11(日) 午後 9:52
リョウタンパパさん 鉄空問わずお立ち台は、やはり心ときめきますね。しかし鉄だと樹木が成長して撮影できなくなったり、ここ台北松山市國際機場では空港用地拡張になり撮影ができなくなったりと悲喜こもごも！お立ち台は永久に不滅！とはいきませんね。よって撮影できる時にしっかり撮影しておく事が鉄則ですね。リアエンジンT字翼のMD82は日本では新潟にこのFEの定期便で飛んでくるくらいでなかなか撮れないのでワクワクしながら興奮の撮影でした😊
2018/3/12(月) 午後 0:15
SpeedbirdさんはスペマのFEのMDを北九州で！それは貴重なシーンを捕獲されたのですね。羨ましいです。台湾にはお仕事でよく行かれていらっしゃるSpeedbirdさん。このポイントはアクセスしやすいので閉鎖されてしまう前にぜひ行かれてMDの後姿もばっちり収められてくださいね。ただし 離陸時は凄い爆風なので、かがんでないと吹き飛ばされそうになりますのでご注意ください😊
2018/3/12(月) 午後 0:16
ここで撮っていた際に飛ばされそうになりました（笑）
2018/3/15(木) 午後 3:18
たのさんもですか。私も(笑)至近度が千里川土手の比じゃないので爆風が凄いですよね。確かに危険ですがスリル満点絶好の撮影ポイントが消えてしまうのは残念でなりません
2018/3/16(金) 午前 7:20