|
成田で撮影していれば DL(デルタ)のB6なんて珍しくも何とも無い被写体。しかし福岡にホノルル線で就航しているDLは5月8日で福岡線運休。DLの福岡ーホノルル線は2011年11月に就航以来7年間 福岡に、その勇姿を見せてくれましたが、もうDLの勇姿を福岡で見ることはできなくなってしまいました。今回は福岡でのDLの勇姿を惜別の念を込めてアップさせていただきます。機体自体は成田などでいくらでも撮れるので福岡らしい光景が入るよう意識して撮影。まずは国際線ターミナル展望デッキから。ホノルルから福岡34に着陸 アクシオンバックの構図。牧のうどんと天ぷらひらおも写ってます（笑）
燃料タンクに書かれた「福岡給油施設」の文字を入れて撮影
管制塔及び西日本空輸の格納庫バックの構図
改修工事が大詰めの国内線ターミナルバックの構図
34エンド陸橋ポイントからも撮影しました。34ビジュアルアプローチ。大野城カーブで大きく旋回。RWY34に正対しファイナルアプローチするDLのB6 福岡から千葉へ戻る際ジェットスター機の機内から ちょうどタイミングよく福岡34に着陸する姿も捉えることができました。最後にDLのB6が福岡で私をお見送りしてくれてるかのようでした
去る者あれば来たる者あり。2012.4〜2014.6まで福岡ーホノルル線を運航していたHAハワイアンが福岡へ再び就航 早ければ11月から開設とのニュース。当時はB6での運航でしたが今回はA332とのこと。当時運休が決まりもう福岡で見れなくなってしまうと興奮しながらハワイアンのB6を撮影した↓のがついこの間のような気がします。
HA同様DLも再び福岡に戻ってきてくれる事を願ってやみません。 |
福岡空港
ハワイアンとセットで撮りに行った頃が懐かしいです！
[ Speedbird ]
2019/5/12(日) 午後 11:08
Speedbirdさん そうでしたか。セットで撮影 効率良かったですよね。一時期ハワイアンとデルタ 2社が福岡 ホノルル線を運航してましたものね。供給過多だったのか先に就航してたハワイアンがデルタが就航して暫くして撤退でしたね。それが今回はデルタが撤退表明するやいなやのハワイアンの就航表明 何とも皮肉なものです。デルタ自体の搭乗率も悪くなかったようですが、全路線見直しの中での撤退のようで残念ですね。福岡空港も民営化されたことだし、ホノルル線の需要が拡大し 再びデルタが福岡に戻ってきてくれると嬉しいですね😊
2019/5/13(月) 午前 8:04
Ｙ夫さん 今回は航空機の記事ですが 私にもコメントさせてください！
いや〜〜今回の記事のＹ夫さんの こだわり 凄いですね。私には航空機の事は良く判らないのですか デルタのＢ６というのは本当にいまのとこころでは メジャ−な航空機なんですね、ちょっとたとえが違うかもしれませんが電車で言えば 武蔵野線の２０５系の様なものなんでしょうか？いつでも撮れるとおもつていたらいつの間にかそういえば最近見ないな？なんて被写体は鉄道にもありますよね、そんな未来の事を想像しての今回のお写真の数々 本当にＹ夫さんのこだわりを感じることができました 特に看板とのコラボはもう最高！ この看板だつて何時変わるかわかりませんからね！本当に今回の写真も一瞬の出来事 一期一会の風景かも？しれませんね、今回のＹ夫さんのこだわりの記事を拝見して 私も２０５系真面目に撮っておかねばと・・・
心に誓う今日この頃でした？（ちょっと大げさですかね（笑））
今回の近い将来確実に貴重となるお写真の数々にも
超ス−パ−プレミアム貴重品☆ポチ！
させていただきます。
素人の何もわからないコメント大変失礼いたしました。
[ MASA ]
2019/5/13(月) 午後 6:50
MASAさん 飛行機の方まで沢山のコメントありがとうございます。飛行機は鉄と違い空を飛んでる時は 背景が空オンリーで何処で撮ったのか全くわからず。空港での離着陸時やタキシング時に地上の光景と絡めて やっと何処で撮ったかわかる代物で して看板を背景に撮影して興奮している次第ですよ😅 やはり引退とか撤退とかになると撮影のテンション急上昇↑ですよね😆
2019/5/14(火) 午前 5:40