Y夫の旅客機と鉄道の写真館

GK503便 NRT→FUK 2018.12 JA17JJ その1

SSO(週末出撃オヤジ)本日6月15日土曜日の関東地方は終日雨で出撃無しでお家に引きこもり。よって久しぶりに自己満足の搭乗記録をアップさせていただきます。毎度の成田ー福岡便です。搭乗したのは昨年12月。搭乗便は成田7時発のGK503便　↓早朝の成田T3 162番スポットに駐機中の搭乗機JA17JJ

プリフライトチェック中のキャプテン＆コーパイ様　どちらもベテランの方だなあ〜

Peachに統合されるバニラ機は意識して撮影してます

窓側 A&F席から優先搭乗

お隣161番スポットに駐機中の機体をグランドレベルから撮影しながら搭乗

搭乗機JA17JJ

着席後撮影。早朝雨だったのでウインドウにはまだ雨滴が。

ランプアウト。 Bラン34R着陸後スポットに向かうCXのA359を撮影

離陸はAラン34Lからインターセクションデイパーチャー

離陸後朝陽に照らされた東京のビル群と富士山を絡めて撮影

羽田

ベイブリッジ＆お台場・大井上空

富士山はやはり冬場が絵になりますなあ〜

その2につづく

6月2日の成田

SSO(週末出撃オヤジ) 6月2日日曜日 どん曇りながら懲りずに茨城・稲敷へ早朝プチ出撃

ホントに目にする機会が少なくなってきたANA787デカロゴ機が来ると興奮して激写

本日は何故か早くギアダウンする機体が多かったなあ〜

本日一番の豪快な捻りを見せてくれたFinnのA359 ワンワールド

本日はご覧のとおり沢山の機体が稲敷上空でギアダウンしてました。

先般日本に到着したANAのA380フライングホヌ2号機JA382A 習熟飛行で新千歳へ

Aラン降りで遠くイマイチ不鮮明で残念だったFedExのMD11F

どん曇りの日の写真はやはり冴えませんなあ〜

SL大樹狩り その2

SSO(週末出撃オヤジ）SL大樹狩りその2です。上りSL大樹2号を鬼怒川温泉ー鬼怒立石（信）で捕獲後追っかけ。まだちゃんと撮影ポイントを掌握してないので適当な所で撮影。後で気付いたのですが、この画像の右側は水田で水鏡で撮れるようで同業者様2名。残念！

そして下今市駅。レトロ調に改装された下今市駅の駅舎

下今市駅到着後一旦春日部寄りの引き上げ線へ向かいます↑

引き上げ線で待機中　隣の本線を6050東武日光行が通過

引き上げ線で待機中のDE10&14系を踏切上から撮影

そして留置線へ↑

客車を切り離し転車台へ向かうC11-207&ヨ8000の横をスペーシアが通過

下今市駅の転車台 

転車台&SL車庫↓ここが真岡のC11-325の新しいネグラになるのかあ〜

下今市駅ホームで大好きな並びを撮影

会津鉄道とスペーシアと6050系のトリプル並び

帰路茨城県稲敷市に寄りホノルルからのA380フライングホヌ狩りをして帰宅

SL大樹狩り その1

SSO(週末出撃オヤジ）本日6月1日土曜日は今市・鬼怒川温泉まで東武鉄道のSL大樹狩り。帰路茨城稲敷に寄りANAのA380フライングホヌ狩りをして帰宅。高速代節約で全て地道で390キロ走行。のりもの好きの私はクルマの運転も大好き。何時間運転しても苦にならず。ドライブ＆撮影でのりもの三昧の1日でした。初めての東武SL大樹狩り 1発目は下りSL大樹1号。大桑ー新高徳間にある鉄橋真正面構図。このポイントでの同業者様ゼロ。ポイント到着後本番前に6050系で練習！

そして本番！下りＳＬ大樹1号　キター！

SL大樹1号の下今市発車時刻は9時2分。乗客は見た感じ1名！でした。

この後鬼怒川温泉駅へ。来たのは32年ぶり！随分変わったなあ〜

↑鬼怒川温泉駅に到着後客車を切り離一旦し下今市側へ

そしてポイントを渡り鬼怒川温泉駅前に出来た転車台へ向かうところ↑

沢山のギャラリーに囲まれて転車台上で汽笛を鳴らすC11207

ヨ8000とC11が一緒に乗れる長さの転車台

方向転換を終え再び本線に向かうC11を皆さんスマホで激写！

C11207とスペーシアの並び！

入場券を買って鬼怒川温泉駅のホームでも撮影

上りSL大樹2号 鬼怒川温泉ー鬼怒立石（信）↓同業者様1名

振り返り後追いでDE10も撮影

その2につづく

5月25・26日の成田

連日30度以上と5月にもかかわらず季節は夏のような暑さだったこの週末。SS0（週末出撃オヤジ)は連ちゃんで暑さを避けて早朝のみ今週もまた茨城県稲敷市に出撃。25日の成田は34使用。よって稲敷市側では成田から離陸してくる機体狙い。

そして本日26日は16使用。よって毎度の着陸時の捻り

全くの自己満足　いつもお〜んなじ構図のワンパターンです(苦笑)

両日とも7時頃現地着。3時間程撮影し暑くなってきたので10時過ぎに撤収。