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熊本空港での撮影とかけもちで撮影できてた豊肥線のSLあそBOY。
牽引機58654機の老朽化により2005年夏に運転を休止。
九州で生きたSLの姿を見ることができなくなってしまいました。
今日毎度おなじみ東京駅の栄松堂で「鉄道ファン」の4月号を読んでると
JR九州は58654機を運転休止後小倉工場に保管。技術的な検討を重ねた結果
復活可能と判断。2009年夏を目標に約4億円！かけて台わくの新製、ボイラの
大幅修繕などを行い復活させることを決定した との記載が・・。
素晴らしい！ これでまた、九州の鉄路でSLを見ることができるようになりますね。
但し運転区間は豊肥線ではなくて 肥薩線の熊本−人吉間となるようです。
雄大な立野のスイッチバックをいく SLあそBOYの姿を見れないのは残念ですけど
球磨川沿いを走る「SLひとよし？」・・（とでも命名するんでしょうね）もなかなかの
ものでしょう。あそBoy時代もたまに人吉号として走ってましたからね。
それから・・熊本空港で撮影→立野のスイッチバックでSLあそBOY撮影→おっかけで赤水まで
→再び熊本空港で撮影 な〜んて芸当ができなくなっちゃうのは残念ですが・・。
贅沢は言えませんね。
まずは めでたしめでたしです。
写真��SLあそBOY 立野駅に到着するところ
写真��熊本空港25にタッチダウンしたANAの777-281 SLあそBOYと掛け持ちで撮影！
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