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Y夫の旅客機と鉄道の写真館
千葉県在住 旅客機写真と鉄道写真+猫好きおやじの自己満足ブログです!

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    世界初のジェット旅客機 ご存知コメット製  BOACロゴの機体とタラップにこだわりを感じます
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 金属疲労による空中分解など 悲運のジェット旅客機コメットでしたが・・・
 主翼付け根に配置されたジェットエン  美しい曲線美のノーズ付近など デザイン的には優雅!
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 巨大な格納庫の展示館 AirSpaceでコンコルドやコメットなど堪能後は 屋外へ
 ダックスフォード飛行場が そのまま博物館となっているので  屋外に出れば そこは広大な飛行場
 クラシック機が駐機していたり 動態保存されている 数々の機体が飛行  私が行った時には
 ちょうどP51ムスタングが 豪快にアクロバット飛行を行っておりました。
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 有料の移動式シュミレーターも営業中!
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  ぶらぶら歩いていくと イギリス製旅客機をずらりと並べたスポット地区へ到着
  BAC1-11-510
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  静かな飛行で 飛行中 立てたタバコも倒れないなどと言われ 全日空でも活躍したバイカウント
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西側の長距離ターボプロップ旅客機では最高峰であるといわれた ブリストルブリタニア 
同時期にコメットや707やDC8の開発が重なった為 製造は結局85機にとどまりました。
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  機内も公開 古き良き時代を感じさせてくれるキャビン
   イメージ 16天窓が特徴あるコックピット  大窓とカーテンが優雅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
      英国製旅客機といえば・・・やはり 私にとって一番印象深いのが こちら VC10  美しい〜
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 BEA塗装のトライデント
  BEA・・英国欧州航空(英語: British European Airways 略称:BEA)は、1946年から1974年まで運航していた
 イギリス 航空会社。イギリスの国内線と欧州域内の中・短距離国際線を担当していた。1974年に長距離国 際線を担当していた英国海外航空(BOAC)と合併し、ブリティッシュ・エアウェイズとなった。 Wikipediaより
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トライデントのコックピット
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  優雅な機内
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  バイカウントやコメット そしてVC10などなど  数々の名機を生み出した
  しかしアメリカ製旅客機 707やDC8の登場により 製旅客機は衰退。
  らしい気品と 古き良き時代の雰囲気たっぷりの機内を見るにつけ
  一度製旅客機に乗ってみたかった との思いがつのった私でした。
  つづく

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