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世界初のジェット旅客機 ご存知コメット
金属疲労による空中分解など 悲運のジェット旅客機コメットでしたが・・・
主翼付け根に配置されたジェットエン 美しい曲線美のノーズ付近など デザイン的には優雅!
巨大な格納庫の展示館 AirSpaceでコンコルドやコメットなど堪能後は 屋外へ
ダックスフォード飛行場が そのまま博物館となっているので 屋外に出れば そこは広大な飛行場
クラシック機が駐機していたり 動態保存されている 数々の機体が飛行 私が行った時には
ちょうどP51ムスタングが 豪快にアクロバット飛行を行っておりました。
有料の移動式シュミレーターも営業中!
ぶらぶら歩いていくと イギリス製旅客機をずらりと並べたスポット地区へ到着
静かな飛行で 飛行中 立てたタバコも倒れないなどと言われ 全日空でも活躍したバイカウント
西側の長距離ターボプロップ旅客機では最高峰であるといわれた ブリストルブリタニア
同時期にコメットや707やDC8の開発が重なった為 製造は結局85機にとどまりました。
機内も公開 古き良き時代を感じさせてくれるキャビン
英国製旅客機といえば・・・やはり 私にとって一番印象深いのが こちら VC10 美しい〜
BEA塗装のトライデント
イギリス の航空会社。イギリスの国内線と欧州域内の中・短距離国際線を担当していた。1974年に長距離国 際線を担当していた英国海外航空(BOAC)と合併し、ブリティッシュ・エアウェイズとなった。 Wikipediaより
トライデントのコックピット
優雅な機内
バイカウントやコメット そしてVC10などなど 数々の名機を生み出した
しかしアメリカ製旅客機 707やDC8の登場により
一度
つづく |
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2011年10月30日
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