Y夫の旅客機と鉄道の写真館

11月3日の関空 帰路 KIX⇒ＨＮＤ JAL186便 JA301J

11月3日　文化の日　阪和線で381系くろしお＆103系を撮影しながらＫＩＸ（関西国際空港）に移動

午前中は　阪和線で鉄でしたが　午後は関空で空！　鉄・空　掛け持ち派の面目躍如！（苦笑）

 

関西国際空港へ向かう途中「りんくうタウン駅」で途中下車し　あまりの個性的な姿に・・・　

あまりカメラを向ける機会のなかった　南海のラピートを撮影！

関空との連絡橋を渡り終え　りんくうタウン駅に進入してくる　なんば行　ラピート　やっぱり超個性的な顔！

 

　　　　　KIXで撮影するのは　昨年6月以来　1年5ヶ月ぶりの私　まずは　お決まりの展望ホールへ！

　　展望ホールからだと・・・24Ｌ運用が理想的なのですが・・・・当日は生憎06Ｒ運用で・・・機体は遠〜い！

　　そんな中　ＫＩＸ線に　新ファーストクラスシートを装着した744を復活させたＬＨが　ちょうどランプアウト！

　　成田−フランクフルト線がA380化されて以来　日本でＬＨの744を見ることができなくなってしまいましたが・・

　　ＫＩＸで　再びＬＨの744を見て撮ることができるようになり　何より！

 

　長距離便なので　離陸は　ひっぱってくれますね〜。　06離陸　長玉を持ってない身には格好の被写体！

 

  　　続いて　やはり長距離便！ＣＩが　新たに開設したＫＩＸ発の台北行ならぬニューヨーク行744の離陸

 

　たて続けにＫＩＸでは貴重な744の長距離便の離陸を撮影できて満足！　しかし後が続かないのがＫＩＸの

　おかれた現状。　よって展望ホールは早めに撤収しターミナルへ！

　帰路は　KIX18：25発 JAL186便　なのですが・・15時過ぎには手荷物検査場を抜け　出発ロビーへ(苦笑）

　出発まで3時間以上　出発ロビーに陣取って撮影。

　先般は　神戸空港で遭遇したモヒカン・・・今度はＫＩＸで遭遇

　ターミナルに移動したお陰で　離陸シーンも目の前で捕獲！

 

　　　旅客便の744は少なくなってしまいましたが　カーゴ機で　まだまだ744が見れるのは　成田と同じ！

     　　　　成田では　あまり見れないEVAやCVの744Ｆは　私にとっては超新鮮！

 

 

　　　　　　　鶴丸よりも！消え逝く太陽のアーク塗装　いろんなシーンをたくさん撮っておかねば！

　

   日の短いこれからの時期　　撮影可能時間帯は短くなってしまいますが・・・デジタル化のお陰で・・・・

　 ＩＳＯを上げたり　失敗を恐れず流し撮りができたりして・・・いい時代になりましたなあ〜

　 韓国のLCC  Ｊｅｊｕ　Ａｉｒの738を流しで

　               

                      暗くなってくると・・・対岸の観覧車の灯が　いいアクセントになります

 

  出発ロービーで興奮して撮影していると　3時間など　あっという間！　　JAL186便で帰宅の途へ

　                      　ず〜っとこんな状態の出発ロビー

  

                                                                                         　　　　 帰路便の搭乗機はJA301Ｊ　JAL738の1号機でした。

ＫＩＸの国内線・・・路線激減で　国内線出発ロビーは閑古鳥が鳴く状態　ＬＣＣ就航で活性化をはかる計画のようですがＬＣＣのターミナルは別の場所。　この超立派なＫＩＸの国内線ターミナルが活況を呈する日が　いつか　来ることを願いながら・・・機上の人となった私でした！。　搭乗後の機内から

 

　搭乗機・・ＫＩＸ06Ｒ離陸後は　大阪湾上空をレフトターンして　再びＫＩＸ上空を飛んで羽田へ向かいました。

文化の日 大阪で鉄！ その2 103系に興奮

11月3日　文化の日　大阪で鉄！　本日は　その2　103系をアップさせていただきます。

103系・・・最盛期には　右を向いても左を向いても103系！

山手線や京浜東北線にATCが導入され　103系先頭車にATC搭載の高運車が導入された時は・・・・

うわ〜　新型103系だ！などと興奮し　とても新鮮な思いで見つめたのも　今や懐かしい思い出。

 

103系・・・あまりにも多数活躍していて・・当時カメラを向けることなど皆無だった私。

時は経て・・・気がついてみれば　首都圏から103系は消滅

かつての103系のポジションは銀色のE211やE213などが席巻

首都圏で103系の姿を見ることが出来なくなって　いく久しく。

 

そんな首都圏在住者が関西に行くと・・・そこは国鉄型のパラダイス

103系や201系が　当たり前のように活躍している大阪の地に立って　あらためてカメラを向けてみると・・

昔と違い　興奮して激写している自分に苦笑！の私でした。

 

大阪環状線　　現在は201系の牙城！といった感じでしょうか。201とて首都圏から来た身にとっては

おお〜201だ！って感じですね〜（笑）　ちょうど大阪環状線開業50周年記念HM付の編成がきてくれました。

　大阪環状線の撮影名所　桜ノ宮駅ホームから

 

50周年記念HM付編成が撮れたあ〜と喜び　移動のため　天王寺方面行ホームに移動して電車を待っていると

・・・・・あらら〜　今度は103系のHM付編成が・・・残念　ホーム移動　もう少し待てばよかったあ！と後悔

 

　HM付103系編成　最後部に乗車して　桜ノ宮から天王寺へ移動　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  　　　　　　　　天王寺駅で103の並びを撮影　

 

　　そして103系の牙城！天王寺駅　阪和線ホームへ　

　　阪和線の103系はスカ色のはずですが　転属車なのかオレンジ色103系も

 

　　　　garathmetさんも　ここで撮影されたんだなあ〜　などと思いながら　行き止まり式ホーム端で撮影

 

　　くろしおの撮影ついで？（苦笑）　阪和線　　浅香駅　上りホームから

 

　同じく浅香駅　今度は下りホーム端から　運転席の窓枠が原型をとどめている車両も残ってるんだなあ〜

 

　上野芝駅では　いろんな競演シーンが見れて　楽しい！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

来る電車来る電車　普通電車は全て103系の阪和線　ここは　未だ　103系のパラダイスだと実感！

首都圏では　過去の電車となってしまった103系ですが・・・関西に行けば　まだまだ現役バリバリで活躍中で

あること・・・あらためて実感いたしました。　103系をこんなに真面目に興奮して撮影したの・・・今更ながら

私・・・初めてでした！（苦笑）