Y夫の旅客機と鉄道の写真館

300系in 田町＆新大阪

先週12月4日　日曜日　東京湾ランチクルーズ船に乗船し羽田沖で撮影した私。

下船後は　田町駅に行き　運用が極端に少なくなってしまった　300系を撮影いたしました。

ずぼらして　そのうち待ってりゃ来るだろうなんてのは　もってのほか！

もう　しっかり運用を調べて撮影に臨まないと　300系　きませんよ！

 

ひかり運用で田町を通過する300系

 

　こちらは　大阪出張時の帰路　新大阪駅で！  スーツ姿でホームでしゃがんで　ローアングルで撮影（笑）

　

JALが聖地から・・・・

飛行機写真撮影愛好家にとっての聖地！沖縄・下地島空港　その下地島空港について

12月７日の琉球新報に　「日航　下地島撤退へ」のタイトルで以下の記事（抜粋）が出てました。

「下地島空港での訓練を２０１０年５月から中断している日本航空は、ことし３月、沖縄県との覚書を２０１１年度限りで解約する旨通知し、１２年度以降は維持費を負担しないと県に申し入れていることが明らかになった。同空港の運営経費は、沖縄県との覚書で日本航空と全日空が実質２分１ずつ負担している。　沖縄県によると同空港の年間運営経費は約６億円。３月の通知では覚書解約の理由について、経営環境の悪化や１２年度以降に大規模な訓練の予定がないためとしているという。」・・・・・・・ショック！

 

「2012年度以降に大規模な訓練の予定が無い」・・・・う〜ん　787の訓練なんかも期待していたのに・・・・・

税金投入・・・会社更生法で経営再建中の立場では　何をさておいても　経費節減は　致し方ないところ。

訓練自体　シュミレーターの発達・そしてコスト面からも　今後は減少の一途なのでしょうか。

JALが撤退してしまうと　経費負担が増えてANＡも撤退⇒下地島空港でスポット的な訓練は実施されても

定期的な訓練は　もう行なわれなくなってしまう・・・なんてこともあり得るのかもしれませんね〜。　

もう・・JAL機が下地島空港で訓練するシーンが撮れなくなるかもしれないなんて・・・・悲しいです。

　2006年3月撮影　　747の下地島での最後の訓練　　

 

 

　767も訓練に入ってました。当時は　まだ鶴丸塗装　　佐和田の浜を横目にタッチ＆ゴーを繰り返す767

 

 　以下の写真は　2009年6月及び2010年3月撮影　　訓練を終え　スポットに佇む767

 

  訓練中らしいシーン　　接地間近でも　まだ機体が傾いてる？　

 

　伊良部島の丘の上にある　さとうきび畑からの光景

 

  下地島といえば　ここ　定番17エンド

 

　17エンド・・・ひとたび観光客が観光バスでやってくれば・・・この有様　ざ〜っと来て　ものの15分位で

　いなくなってしまいますが・・・・（笑）  おばさん　流石に携帯じゃ・・・・・

 

　　閉鎖されてしまう？JALの下地島空港事務所　　　　　　　　　　　　下地島　島内には　このような看板も

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   このような光景も　もう見られなくなってしまうのでしょうか。

 

 

　下地島空港　管制塔バックの構図

 

　下地島空港で訓練するJAL機材・・・747　767　777　737と　ひとしきり撮れたのは良かったのですが・・・

　787の訓練シーンも　撮りたかった！　スポット的にでもいいから・・・訓練に入ってくれないでしょうかね〜

 

　2010年3月　下地島空港を後にする際　最後に撮ったワンショット。

　この写真が　私の下地島空港でのJAL機の最後の写真とならないことを・・・・願うばかりです！