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千里川土手で
即座に千里川土手から撤収!ちゃりを漕いで阪急・岡町駅へ戻りました。
途中 勝部の交差点を過ぎると上り坂・・・・運動不足の私には 漕いで上る元気は無く
自転車を押して坂を上るという情けなさ(苦笑)
早々に千里川を撤収した理由は2つ
①帰路便が 伊丹15時半発 JAL124便ということで あまり時間が無いこと。
②そして・・・デッキが閉鎖でも・・・手荷物検査場を抜け 出発ロビー内に入れば・・・・
駐機中の
焦り気味に手荷物検査場を抜けた私 いたあ〜!
帰路便搭乗前 しばし興奮気味に激写した私でした。
しかし 複雑な思いも・・・
今や経済でも音楽でも 飛ぶ鳥を落とすような勢いの
一方で 我がニッポン
政府専用機の重整備先は漂流状態・・・NCAが受注?なんて噂もありましたが その後は どうなったのか?
莫大な借金を負っている日本政府に莫大なコストのかかる744を維持し続けることは・・・・
我がニッポンの政府専用機744 2機の行く末はどうなってしまうのでしょうか。
そうそう それから 特別機
今回の来日では
さて 興奮も収まり搭乗機をトイレの窓から(笑)撮影 おお〜 怪物くんJet JA8985だあ!
怪物くんJetのヘッドカバー 搭乗記念品Get!
機窓から 外を見れば E170が駐機中 太陽のアーク塗装のE170の写真 たくさん撮っておかねば!
羽田へ向けて 房総半島 野島崎沖を降下中 美しいなあ〜 などと感傷に浸りながら撮影(苦笑)
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2011年12月18日
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コメント(14)
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12月17日 土曜日 出張翌日のアルバイトの続きです(苦笑)
午前中 鉄活動を行なった後 今度は伊丹空港へ
メインの獲物は 来日する 韓国
情報では14時伊丹着 スカイパークやデッキは閉鎖とのこと。
よって 5年ぶりに 千里川土手へ行ってみることにしました。
現地までのルートは 前回同様 阪急岡町駅からレンタサイクル。
いつも コメントくださる おちはなおさんが 先般 千里川土手の迫力あるお写真をアップされて
いらっしゃいましたが それにも刺激された私です。
やはり ここは 凄い迫力 撮影してても 恐怖感さえ覚えてしまいますなあ〜。
伊丹でも鶴丸と太陽のアークとのコラボシーンいろんな構図で撮っておきたいです。陽が翳ってしまい残念!
騒音対策で 一番端の誘導路まで転がってくることが無いのが残念ですなあ〜。
韓国大統領特別機の着陸時間14時が近づくと 警官や同業者(約50名程度)が集結
やってまいりました しかし ちょうと陽が翳ってしまい残念! 伊丹にジャンボ・・今や超貴重な機会!
ホントはこの写真の次のショットがメインのはずだったのですが・・・AFが合焦せずで・・・とほほ・・・
尾翼が主翼で隠れてしまう このショットしか(泣)
おまけ 2006年8月撮影
当時ここに来た時は・・・まだまだ伊丹にも ジャンボが多数飛来していたのに・・・
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