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オトキューパスの旅 自己満足
あけぼのに乗車できること自体も超嬉しい
その前のこれから「寝台特急に乗れるんだ!」という高揚感も また格別!
信州一周で乗り慣らしを終えた私は 東京駅で小休止
そして再び毎度ながら 東京駅から 新幹線で上野へ!(苦笑) 盛岡行最終のやまびこ71号
上野駅で「寝台特急あけぼの」青森の表示を見ると 益々高まる高揚感! 時間つぶしに消え逝く211系を撮影
地上ホームに下りれば・・・185系あかぎをば! 遅まきながら湘南色185系 私は初捕獲
ホームを飛び回っているうちに いつしかあけぼのは既に入線済 早速ホームをあちこち
サラリーマンのおじさん
本日のカマはEF64 1030号機だ!
興奮状態
ホームを走り回り ひとしきりあけぼのを撮影後 乗車! しかし・・・今回は 普段とはちょっと違って・・
取れた寝台券は4号車 そして羽後本荘まで!
4号車は 羽後本荘から「昼寝」扱いとなる指定車両
やむを得ず 立ち席特急券で青森までつないだ次第
う〜ん 寝台車はやっぱりいいなあ〜うっとり
しかし・・明日 6時前に寝台解体でたたき起こされる!
乗車車両の4号車はオハネフ24-7 昭和48年新潟鉄工のプレートがはがされずに残ってるのも奇跡!
つづく |
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2012年06月24日
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2012年6月3日 北京首都國際機場 T3 E15ゲート付近からの写真 その2です。
当日は生憎 深い霧に覆われていた北京首都國際機場・・・
残念ながら水墨画のようなすっきりしないワンパターン構図の写真ばかりしか撮れませんでした
Air Chinaの機材を片っ端から撮る記録写真!と割り切って撮影した私でした。
できることならば この場所から好天時に再度撮ってみたいものです。
773ER
A330
744
738&A320
A321
744F
スタアラ塗装A330
737
エルアルイスラエルの762
そして・・・昨日6月2日は痛恨のシップチェンジ&1時間40分ディレイとなったJAL023便
本日6月3日は定刻より20分も早着で しっかり787 JA822Jで飛んできました。
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