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このところの猛暑で 出撃意欲の沸かない私。
本日は お家にず〜っとひきこもってPCの前に座り自己満足のブログアップ三昧の私です。
さて 先々週2012年7月の初旬の1週間 懲りずに無理やり会社をさぼり
昨年・一昨年同様オヤジ単独で
 イギリスとスペインに出撃しました。相変わらず 全くの自己満足で恐縮ですが 本日は、そのダイジェスト版です。
今オリンピックの開催されている
ロンドン・・・開催期間中はホテル代も高騰 空港や市内の交通機関も大混雑必至だろうと 今回は7月初旬に出撃！
オリンピック開催を前に既にヒースロー空港のイミグレーションの大行列にウンザリ！なんて記事が出ていて
びくびくしながら降り立ったLHRでしたが・・・予想に反して平穏で
 それでも1時間弱は並びましたが・・。昨年から さらにまたひとつ歳を重ね
 ・・・さらに事を起こすことが面倒になりがちな私なのですが・・・・何処で
 を撮ろうとか 何処へ行こうとか どんなのりもの   に乗ってどういうふうに行こうとか などを考え、実行する意欲だけは・・・幸いに昨年同様まだまだ満々！
 （苦笑）一昨年28年ぶりに渡欧して 異次元空間に ひとり身を置く心地よい緊張感を体験してしまった私・・・ ボケ防止？のため意欲と体力があるうちはGo! と決断し思い切って再び出かけた次第です。
自慢話っぽくなってしまう面もあり ブログにアップさせていただくのも少々気がひけるのですが・・・
のりもの好きの方が 今後行かれる時の参考にでもしていただければ幸いと思いアップさせていただきます。
毎度の まったくの自己満足の世界  で恐縮なのですが、よろしければご覧ください！今回のロンドンへのルートは、懲りずに またまた一昨年・昨年同様のCX利用で香港経由。 以下記載のCX利用の理由は・・・昨年のブログ記事をそのままコピペです（苦笑）
１番の理由は JALやANAなどの直行便より大幅に安いから！ そしてCXはアライアンスがワンワールドなのでJALのマイレージも貯まる！。 香港経由だと 往復で4レグ楽しめ、大好きな飛行機に長〜く乗れる！ 機内食を合計6回も堪能できる（苦笑） トランジット中 またまた香港国際機場で撮影もできる！   好きにとっては・・・・たまらない そして経済的なルートなのです！そして今回の出撃 私にとっての目玉は・・・
日本でも国内線にも本格的に就航しつつあるLCCに搭乗してみること。
EZY(easyJet)に搭乗し LTN(ロンドン・ルートン空港）からPMI(パルマ・デ・マヨルカ空港）まで往復搭乗。
そしてマヨルカでの乗り撮り鉄！
今回の搭乗履歴
CX509 NRT⇒HKG B773 CX253 HKG⇒LHR B773ER EZY2273 LTN⇒PMI A319
EZY2272 PMI⇒LTN A320
CX252 LHR⇒HKG B744
CX504 HKG⇒NRT A330 昨年 帰路便は羽田着のCX548便でしたが 今年は再び成田着CX504便にしました。
オリンピック開催まで2週間あまりに迫った
ロンドン 開催に向けてオリンピックムードが高まっていました。 最近 よくテレビや新聞でも目にする 五輪マーク付のロンドン テムズ川にかかるタワーブリッジ
タワーブリッジの近く テムズ川の上流には
海軍の軽巡洋艦ベルファスト が係留されています。 艦内は大英帝国戦争博物館分館として見学可！ もちろん艦内を見学。
タワーブリッジに輝く五輪マークをアップで
ロンドンオリンピックの公式マスコット「wenlock」まにあ活動① 乗り鉄 ロンドンから南へ約1時間 シーサイドリゾート地として有名なブライトンへ往復
まにあ活動② LCC easyjetに乗ってロンドン・ルートン空港からスペイン パルマ・デ・マヨルカ空港まで往復
マヨルカは地中海に浮かぶバレアレス諸島の中心となる島で、州都パルマ・デ・マヨルカの所在する島。
マジョルカ島とも呼ばれてます。2004年12月〜2006年6月、サッカー日本代表の大久保嘉人がパルマ・デ・マヨルカに本拠地を置くRCDマヨルカにレンタル移籍したことで日本でも知られるようになりました。
まにあ活動③ パルマ・デ・マヨルカ空港でも もちろん撮影
まにあ活動④ マヨルカ島でも もちろん乗り撮り鉄！
まにあ活動⑤
に戻り 毎度のLHR ハットンクロスでも もちろん撮影 今回はハットンクロスの整備地区に コンコルドが引き出されてました。
今後 懲りずに自己満足のマンネリ記事をボチボチアップさせていただきます
よろしければ ご覧ください。 Y夫 |
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2012年07月29日
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昨年2011.8 LHRからHKG経由での帰国便 最終コースHKGからHNDへのCX548便 その2です。
往復 全6食食べた機内食 最後を飾る6食目
食事前の飲み物のリクエストで「ビアー」とCAさんに頼んだところ・・・CAさんは怪訝な顔・・・考えてみれば さもありなん！ 時差で時間の感覚が無くなっていた私。
CX548便はHKGを朝8:35発 食事もBreakfastなので・・・結局ビアーのリクエストは受け入れられず。
しかし・・・食事が終わって まったりしている頃に・・・
が運ばれきて・・苦笑しなからも もちろん完飲！朝食食べて朝？から食事後に
飲んでうとうとしていると・・搭乗機は既に我が
 本土上空へさしかかってました そして 見慣れたHNDへの最終アプローチ 国際線でHNDに着陸するのは 初めての体験。
真っ青 真夏の空のHND34Lへ ファイナルアプローチ 懲りずに自己満足のワンパターンの連続写真です。
見慣れた光景に あらためて あ〜
へ帰ってきたあ〜と実感！ 木更津付近
海ほたる
Dラン05 上空を横切れば 間もなくタッチダウン！
M1ビルの「JAノL」や駐機するA300も 今や思い出！ 毎度 リバースで体が前のめりになりながらも 足を踏ん張って撮影！
そして いつもの1タミ側とは反対の国際線ターミナル側へタキシング 新鮮！
国際線ターミナル前のスポットにビジネスジェットが駐機中
（N311CG）間もなくスポットイン 降機時 座っていた66K席をパチリ！
 降機時 ファーストクラスもパチリ！HND国際線ターミナル・・初体験だったので・・降機後も制限区域内ならではの構図で激写！（苦笑）
搭乗機 B-KPP
CXのお隣に駐機していたFM（上海航空）の767もパチリ！ イミグレーションに向かう到着客の通路
無事
に帰国すると・・やはり ほっとした2011.8の夏でした。 終わり |
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青森駅前の居酒屋で燃料
  補給後 急行 はまなす狩のため 千鳥足？であおもり駅へ はまなす・・入線時刻は22:19 発車は22:42 ・・・たっぷり駅撮り楽しめるぞ！青森車両センターからDE10の牽引により回送されてきた 札幌行 急行 はまなす さあ はまなす駅撮り撮影タイム！
千鳥足？で青森駅ホーム 始め！（苦笑） 引戸化された乗降口以外オリジナルを保っている14系客車にうっとり
 青森駅到着後DE10は直ちに切り離し のびのびカーペット車はまなすHM付ED79を撮るべく前方へそして 定番編成写真
をば！ 暗くてファインダーで構図をしっかり確認できずパンタグラフがギリギリの構図になってしまいました。 う〜ん やっぱりいいなあ〜 うっとり
  の構図で何カットも激写！夜撮は露出がむずかしくて・・露出をいろいろ変えて撮影 そして・・ こせん橋を
はまなす停車中側のホームへ移動して撮影
宵の青森駅で出発を待つ 札幌行 急行 はまなす う〜んいい そしてまたまたホームを後部まで
（苦笑）三厩方 福島方 東京方・・・こんな表示が見れるのも 新幹線函館開業までか などと思いながら撮影車内を撮影していると・・・・乗車して札幌まで行きたくなってしまいました。 のびのびカーペット車  ゆったりシートのドリームカー普通車戸閉め灯消灯 戸閉めオーライ！ 札幌に向かって発車！ 興奮の急行 はまなす 青森駅 駅撮り・・・
入線から出発までの23分は ホームを
で激写！ あっという間の23分間でした。
興奮冷めやらぬまま 青森駅前のホテルに戻り
ベッドへ
・・・・このホテル いわゆるビジネスホテル ではなく 結婚式場なども備えたシティーホテル
なのに・・ネットで検索して1泊3,500円也！
ベッドへ入ったのは23時過ぎ。
翌日は下り北斗星＆上り急行はまなすを津軽海峡線 で捕獲するべく 3時半起き！3時50分頃チェックアウト で出撃いたしました。元気でしょ（苦笑）
相変わらず 全くの自己満足の世界で
 恐縮です。 つづく |
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