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Y夫の旅客機と鉄道の写真館
千葉県在住 旅客機写真と鉄道写真+猫好きおやじの自己満足ブログです!

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ANAジャンボは明日3月31日で退役 日本のエアラインから旅客用ジャンボが消えてしまうのはご承知のとおりですが・・・ピーク時に比べ減ったとはいえ・・・Cargo機主流となったものの成田はまだまだジャンボ天国であること実感! CXの748F
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 アトラスエアーの744F
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  KLMの744
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 エアチャイナカーゴの744BCF
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  NCAの748F
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DLの744は機体を右に傾けながら降りてきました。
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 OZの744
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 春本番となりこれから夏へ これからの季節風向きは南風卓越の機会が多くなり使用滑走路は16が主流に。よってお気に入りの撮影ポイント「スカイパーク」での撮影は減りここ「柵ポイント」での撮影が増えてくると冬が終わったこと実感!しかし豪快な離陸シーンが 撮れないのがちょっと欲求不満でもある私です。「柵ポイント」で撮影していると着陸機によって進入高度が結構違って面白いです。その時の風等の気象条件やパイロットさんの技量等いろいろな要因があるのでしょうね。
まずはノーマルな進入高度
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 低〜い進入高度
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 高〜い進入高度
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今まで胴体に大きく787とペイントされていたANAの787ですが・・787のペイント無しの機体も登場 今後787ペイント無しに順次塗り替えられていくのでしょうか
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本日3月30日 ANAジャンボは午前中福岡へのファイナルフライトを終えた後午後は新千歳へのファイナルフライト。福岡と違って新千歳での撮影機会はほんのわずかだった私ですが 惜別の念を込めて・・・新千歳でのANAジャンボの姿も!
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 JALとANAの両雄が相次いで羽田から到着!
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 JALジャンボとの絡みシーンも多数あったことでしょう。私の撮影時には生憎
 位置的にかぶってしまい残念!
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の次のショット ていくおふはすっきり
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 着陸はちょっと遠い
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 JR北海道の車両と絡められるのが新千歳の魅力!
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 市街地空港の福岡と違い背景は大自然の新千歳
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 世界一の高需要路線HND-CTS ANAジャンボは何回も降りてきました
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本日3月30日 ANAジャンボは最期のHND-FUKで1往復 この運航をもって
ANAジャンボの福岡での姿は終焉。福岡は生憎のお天気だったようですが最期の雄姿を見に撮りにお出かけになられた方 結構多かったことでしょう。
私も振り返ってみれば ANAの744Dは羽田より福岡撮影した回数の方が多い気がします。これまで何回かに分けて掲載させていただいたANAジャンボの福岡での姿。本日福岡最終フライトということで惜別の気持ちをこめて。
福岡の定番はやはり16上がり時のアクシオンから 
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 200Bの時代 同じくアオクシオンから
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 2タミバック 国際線ターミナルデッキから
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 続けて1タミバックのシーンもしっかり捕獲!
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 福岡にナイトステイも日常の光景でした
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福岡の街並みバックに16あがりを正面から
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 制限区域内からも
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 最終日 本日3月30日の福岡空港 午前中は34運用だったようで・・・
 最期の離陸は こんな感じだったのでしょうか
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ANA744の最期の福岡でのシーン・・お別れに行きたかったなあ〜

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