|
2016.3 LCC春秋航空日本利用での
 重慶週末弾丸ツアー。帰国便搭乗前に国際線ターミナル（T1)から撮影。展望デッキなどもちろん無し！しかも のように何の心配もなく やるのは やはり不安なので・・周りの雰囲気を常に気にしながらの撮影でした。しかし撮影に夢中になると ついついここがであること・・忘れてしまいがちでしたが（苦笑）幸い何のトラブルも起こらず撮影後無事搭乗することができました ↓帰路便の搭乗機JA02GRが既に到着してました。あ〜欠航やディレイも無くちゃんと飛んできてくれてよかった  この後周辺を気にしながら撮影開始！ OQ重慶航空のA320↓ 現ターミナルの東側に新ターミナル＆管制塔↑を建設中 土埃も舞ってました
↑20Lへ着陸するOQ(重慶航空）のA320と20Rから離陸するOQのA320
もちろんCAも就航してます
CZの757↑は新鮮だなあ〜 3U 四川航空のA319↑
↑「安検」と書かれたベスト着用の女性地上スタッフ ず〜っとここで直立不動でした
国際線ターミナルの北側にはCAの737がずらりと駐機
↑背景は国内線ターミナル「T2B」
の空港の地上スタッフって何処の空港でもみんなヘルメットはおろか帽子も被ってないなあ〜重慶をハブ空港としている PN 西部航空のA319↓
・・多様なエアラインがありますが重慶に発着する機材はA319・A320&737ばかりで・・撮影中A330や767などワイドボディー機は一切見かけませんでした。 |
過去の投稿日別表示
-
詳細
全1ページ
[1]
|
2016.3 LCC春秋航空日本利用での
重慶週末弾丸ツアー。モノレールに続き今回は長江（揚子江）を渡る長江索道（ロープウェイ）です。重慶は長江と嘉陵江という2つの大河が街中を流れており、昔から大河を渡る手段としてロープウェイが大事な役割を果たしてきたようです。しかし近年では開発が進み大きな道路橋やモノレール・地下鉄も開通したので相対的にロープウェイの重要性は減り、この長江索道も今では主に観光用として利用されているようです。長江索道には重慶市の中心部がある渝中区側の乗り場と南岸区側の乗り場があります。渝中区側の乗り場は、地下鉄１号線「小什字」駅の出口を出たところにあるビルの上層階にあり1階のチケット売場からエレベータに乗っていきます。↓渝中区側の乗り場↓地下鉄１号線「小什字」駅出口付近の光景 剥き栗や剥きパイナップルなどを売ってました
3月初旬 既に春節の時期は過ぎてましたが・・乗り場には まだ春節の飾りが残ってました ↑ビルの上層階にある乗り場
↑乗車後ロープウェイ車内から撮影した渝中区側の乗り場
↑南岸区側から渝中区側へ向かうゴンドラとすれ違い 背景は渝中区側
長江（揚子江）を横断中
南岸区側乗り場 職員の写真か掲げられてました。
南岸区側乗り場で しばし撮影
の感覚ではロープウェイは山にあるもの！なので・・大河を渡るのは新鮮
ロープウェイでも並びシーンを！
 渝中区側へ戻るゴンドラの車内から今度は南岸区側の乗り場↓を
こちらもビルの上では体験できない大河を渡るロープウェイ 乗り物好きとして体験乗車できて嬉しかったです
ロープウェイ往復乗車で渝中区側に戻りその後徒歩15分程度のところにある2つの大河「長江」と「嘉陵江」の合流地点が眼下に広がる「朝天門広場」へ↓左側が嘉陵江 右側が長江
当日・・もやった空でした やはり重慶もスモッグの影響なのでしょうか？ |
全1ページ
[1]
