Y夫の旅客機と鉄道の写真館

1月21日の成田

SSO(週末出撃オヤジ) 本日1月21日土曜日は今年初の成田へ出撃。北風が強かった本日の成田 寒かったなあ〜。午後2時間程 今年で退役予定のUA＆DLジャンボをメインターゲットに34Lエンド近くのさくらの丘に出撃。まずは真っ白な機体の5Y アトラスの744F N407KZを捕獲。

今年で退役予定 DLの744

UAジャンボ↓も退役が前倒しされ今年で退役

現状成田に乗り入れするA380はTGのみ

手前Aランと奥Bランに着陸する機体を絡めて撮影

寒かったので早々に撤収した今年の成田初撮りでした。

今年退役してしまうDL&UAジャンボ　機会あるごとにしっかり撮影しておきたいです。

2017.1 正月帰省の帰路は佐賀から

年末年始の福岡帰省  年が明け1月3日の帰路は福岡空港ではなく佐賀空港から千葉へ戻り。佐賀にしたのは佐賀⇔成田を飛んでいるIJ（春秋航空日本）の運賃が最もリーズナブルだったから。年末年始の帰省ラッシュ時は普段の運賃からすると目の玉が飛びでる程高いので防衛策!として実益と趣味！（苦笑）を兼ねて佐賀空港からIJ利用にした次第。博多から佐賀空港までの交通費を加算しても福岡空港発の各社よりも全然リーズナブルでした。

博多駅から佐賀駅までJRの特急かもめに乗車。乗車当日1月3日はUターンラッシュのピーク。しかし長崎行きは反対方向。博多駅で発車間際に飛び乗ったにもかかわらず自由席はガラガラでした。↑乗車した885系特急かもめの車内。

佐賀駅に到着　下車後博多から乗車してきた885系かもめと回送として停車中の785系の並びをスマホで。乗車した885系は「キスマイエクスプレス」でした。

佐賀駅からは佐賀市営バスのリムジンバスで佐賀空港へ。佐賀駅高架下の佐賀駅バスセンターから乗車。所要時間15分。佐賀空港に近づくにつれ周りの光景は一面田んぼ

リムジンバス下車後ターミナルビルを見上げると「九州佐賀国際空港」あれ？「有明佐賀空港」じゃなかったっけ？名称変えたのかな？それにしても随分とビックな名前だなあ〜。しかしターミナルビルをのんびり眺めている暇はありません。フライトレーダーを見ると成田からのIJ601便が「九州佐賀国際空港」へのファイナルアプローチ中。よって着陸シーンを撮影するべく慌てて展望デッキへ急行！

ASG(九州佐国際空港)11に降りてきたIJ601便　JA01GR

完全逆光なのが恨めしい。

平行誘導路の無いASG 着陸後29エンドでUターンして滑走路を通りをスポットへ

背景は有明海

スポットイン。この機体が折り返し搭乗便IJ602便となって成田へ。搭乗開始時刻まであと約30分。そこでゆっくりと手荷物検査場に向かい制限区域内に入り搭乗を待つというのが常道なのですが私にはもうひとつ企みが・・4Fにある展望デッキから1Fへ駆け下りターミナルの東　約300Ｍ離れたところにある「空港公園」へ再び。獲物は前回撮影できなかったこちら↓　空港公園に保存・展示されているエアーニッポン塗装のYS11 JA8733

こちらには「有明佐賀空港」と書いてあるなあ〜

う〜ん　懐かしのエアーニッポン塗装のYS11はいいなあ〜

YS11 JA8733を撮影して大満足。しかし帰路便搭乗開始時刻まで残された時間はあとわずか。よって300Ｍ程離れたターミナルまで再び元気ですな（苦笑）

途中「佐賀航空」なる航空会社の前で　ターミナルビルとBording passで記念

そしてターミナルビルに入り手荷物検査場へ急ぎました。

自己満足のIJ602便の搭乗記録につづく