ここから本文です
Y夫の旅客機と鉄道の写真館
千葉県在住 旅客機写真と鉄道写真+猫好きおやじの自己満足ブログです!

書庫過去の投稿月別表示

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

1月27日の成田

SSO(週末出撃オヤジ)今週末は寒かったですが昨日の真岡鉄道に続き本日は懲りずに成田に午後出撃。「さくらの丘」から着陸機を狙いました。午後は北米から続々と到着機が降りてきます。かつてはジャンボばかりだったのですが・・今や777か789かA359
イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3
ワンワールド陣営のAAはT2使用なのでBラン降り
イメージ 4

イメージ 5
コックピットの黒枠が特徴のAC
イメージ 6

イメージ 15

イメージ 17

イメージ 16

イメージ 13
そしてジャンボやA380もしっかり捕獲
イメージ 7

イメージ 8

イメージ 9

イメージ 10
最後はEKのA380 A6-EON ドバイEXPO特別塗装機を捕獲して撤収!
イメージ 11

イメージ 14

イメージ 12

2年3カ月ぶりの真岡

SSO(週末出撃オヤジ)本日1月26日土曜日は寒さも何のその!真岡鉄道に出撃。前回真岡に出撃したのは2016年10月・・今回2年3カ月ぶりの真岡。時間の経つのは早いです。C12-66とC11-325の2台のSLがある真岡鉄道ですが経済的な面から今年?C11-325は売却とのニュース。よって真岡でC11-325が活躍するのもあと僅か。貴重なシーンになってしまうぞ!と思いながら真剣に撮影しました。スタートは真岡駅の入替から。
イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3
下館までの回送6100レは定番八木岡で。DE10が客レを牽く姿もいいですなあ〜
イメージ 4
後追いでC11-325
イメージ 5
そして本番営業列車茂木行6001レも八木岡で。ところが・・何だありゃ!
何と!ゆっくりSLと並走するクラウンが・・トホホ 同業者の皆さん激怒
イメージ 6
気を取り直して2発目 市塙駅へ
イメージ 7

イメージ 8
う〜ん爆煙‼風もやんでくれて煙も流れなかった
イメージ 9
でもC11の調子悪いのかDE10が後部補機に付いてました。
イメージ 10
この後終点茂木駅で撮影
イメージ 11
転車台での転回・・昔息子とよく見たなあ〜
イメージ 12

イメージ 13
イメージ 14











イメージ 15
上り6002レは久しぶりに定番 天矢場のお立ち台へ 入場料500円也
イメージ 16

イメージ 17
そして追っかけ①西田井駅 
イメージ 18

イメージ 19
追っかけ②↓久下田駅
イメージ 20
午後は雪が舞い黒い雲が空を覆った本日の真岡 これにて撤収。
C11-325の真岡での姿を撮れるのもあと僅かでしょう。また機会を作り出撃したいです

1月20日の成田

SSO(週末出撃オヤジ)昨日に続き連チャンで早朝プチ出撃。朝寝床でフライトレーダーを見てみると 冬場のこの時期には珍しく成田は北から南に向かって着陸する16運用。よっしゃあ〜。茨城県稲敷へ久しぶりに捻り狙いに行こう!と早朝のみプチ出撃。
イメージ 1

イメージ 2
本日の被写体の中で最も美しかったSKの4発A340の捻り。4発の真っ赤なエンジンポットと青空のコントラストにうっとりでした。
イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8

イメージ 9

イメージ 10

イメージ 11

イメージ 12

イメージ 13

イメージ 14
捻りはイマイチでしたが次第に青空が広がりギア無しのスッキリした姿にうっとりしながらシャッターを切りました。


1月19日の成田

業務多忙につき暫しブログの更新サボってました。SSO(週末出撃オヤジ)本日1月19日土曜日は2つの獲物に絞って早朝のみ成田・16Lエンド十余三東雲の丘にプチ出撃。1つめの獲物は1月11日成田に就航したばかりのベトナムのLCC VJベトジェット。もちろん本日初捕獲。しかも本日の飛来機はVN-A651 エアバス9000機目の機体9000th記念塗装でA321初のシャークレット装備の機体。
イメージ 1

イメージ 2
就航するものあれば去るものあり。TNエアタヒチヌイのA340。2月5日から789にリプレイス。エアタヒチヌイのA340にお目にかかれるのもあと僅か。
イメージ 3

イメージ 7

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6
火・土の週2便そして早朝到着・夜間出発のエアタヒチヌイのA340の撮影機会はあと4回
2018.12の週末弾丸ツアー バニラエア利用で香港。その自己満足の搭乗記録 その4は香港國際機場07Lアプローチです。搭乗機が高度を下げベルト着用サインが点灯して暫くすると眼下にはビクトリア湾・九龍半島・香港島の大パノラマ。ビクトリア湾に突き出た旧啓徳空港もよく見える
イメージ 2
香港島側の中心 中環
イメージ 1
ビクトリア湾を挟み 画面下が香港島側の中環 画面上が九龍半島側の尖沙咀イメージ 3
搭乗機は香港中心部南側上空を飛行後西に向かって飛行。
イメージ 4
ぐるりと旋回し07Lに向けファイナルアプローチ 眼下には開通したばかりの香港とマカオ・殊海を結ぶ世界一の海上橋「港珠澳大橋」が。一部はトンネルの港珠澳大橋。写真で見えるのは、ちょうど海ほたるのようなものなのでしょうか。
イメージ 5
香港國際機場が見えてきた!
イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8
無事香港國際機場07Lにランデイング
イメージ 9

イメージ 10
今回も到着・出発共にターミナルはミッドフィールドコンコース
イメージ 11
香港國際機場独特の管制塔
イメージ 12

イメージ 13
到着スポットはD205
イメージ 14
スポットイン・エンジンシャットダウン  成田から5時間のフライトタイム
イメージ 15
降機まで機内の自席で撮影継続(笑)
イメージ 16
5時間お世話になった自席6Fを撮影して降機
イメージ 17
イメージ 18










イメージ 19











イメージ 20
イメージ 21



















シャトルに乗車してT1にあるイミグレヘ。イミグレは僅か5分で通過。到着客出口↑へ。この後T2にある展望デッキ「スカイデッキ」へ向かい撮影開始!その様子は後日アップさせていただきます。

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

Y夫
Y夫
男性 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1
2
3
4
5
6
7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18
19
20
21 22 23 24 25
26
27
28 29 30 31

最新のコメント最新のコメント

すべて表示

ブログバナー

検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る
本文はここまでですこのページの先頭へ
みんなの更新記事