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3月26日をもって 退役予定だったJALのA300
 しかし 東日本大震災で交通インフラにも多大な被害が出た中で空路は貴重な交通インフラに。
需要に応えるべく 羽田−青森線や秋田線の機材が大型化
その機材に抜擢されたのが3月26日で退役予定だったA300
まだまだ活躍できる機体だったのに・・・・会社の都合で早期退役することとなったＡ300ですが・・・・・
その最後に このような形で最後のご奉公を果たすことになるとは・・・・
感懐深いものがありますね。
ＧＷ中も 青森・秋田線で活躍を続けているA300ですが 東北新幹線が全区間復旧した今
この活躍もそろそろ終焉近し
 といったところでしょうか。 そんなA300の姿を 得意！（苦笑）の惜別シリーズとして 撮影空港別に順次アップさせていただきたいと
思います。大した写真はありませんが・・・（笑） まず本日は 阿蘇くまもと空港
 25に着陸するレインボー時代のA30007に着陸するA300 傍らに駐機するJGSDF高遊原分屯地のヘリが阿蘇くまもと空港らしい！と自己満足 ＫＭＪ 阿蘇くまもと空港ターミナルに ランプインするA30025から離陸するANAのB6を横目にランプアウトしたA300。 ＫＭＪの空港ターミナル反対側はフェンスも低くで素晴らしい撮影ポイントなのですが・・・逆光なのが残念
07から離陸 エアボーンのシーンを捕獲！  の写真の連続写真 背景はJGSDF高遊原分屯地 惜別ＪＡＬＡ３００ つづく |
熊本空港
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熊本空港での撮影とかけもちで撮影できてた豊肥線のSLあそBOY。 |
