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もう3月・・・結局この冬1･2月は寒さにかまけて まにあ活動ほとんどサボりの私
よって・・・ネタ無く ANAジャンボ過去画像でしばらくごまかし続けさせていただきます
 今日は羽田です。まずは定番1タミデッキから 国際線ターミナル建設が始まる前で まだな〜んにもない時代 34L降り 城南島から22に降りていくシーンを後追いで
おなじく城南島から16Lに降りていくシーンを
京浜島から22降りを まだ管制塔が1本しかない時代
D滑走路展望台があって立ち入りができた時代 ANA格納庫脇から34L降り
そのD滑走路展望台に向う道すがらで34Rにイントゥーするシーン
定番2タミデッキから 34Rあがり
16L降り
744の絡み
浮島から34L降り
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羽田空港
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詳細
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退役まであと2ヶ月となったANAジャンボ 先般の伊丹でのイベントも大盛況だったようで・・今春共に引退するあけぼの＆ANAジャンボ・・今後益々熱い視線を浴びることでしょう。羽田で撮影したANAジャンボ画像のストックから何点かアップさせていただきます。まずは34L降りDラン05に向うモヒカン767とうまく絡んでくれました
風の塔とANAジャンボ
海ほたる アクアラインとANAジャンボ
これも立ち位置悪くお恥ずかしい 超高層ビルバックの22降り
おまけ・・・767モヒカン16Rあがり
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せっせとANAジャンボ狩継続中 その3です。
機会ある時は・・・ちょこちょこ撮ってます。今日は過去画像も！
この組み合わせも 2年弱という短期間となるんだなあ〜
Dラン建設工事たけなわの頃 1タミデッキから
おなじくDラン建設工事たけなわの頃 D滑走路展望台へ行く途中34Rエンド
近くから撮影 午前中で逆光だったのが残念！
今週24日にアメリカ・デユーペロへ旅立っていったピカチュウジャンボ
写真
 は ひと足お先に現役引退して最後の売却整備のためドックインしている ピカチュウジャンボと現役活躍中 沖縄から到着したJA8961との出会いシーン
霧にむせぶ東京湾バックの構図で
34Lへファイナルアプローチ 1タミデッキから
同じく34Lアプローチ 国際線ターミナルデッキから
ジャンボ独特のコックピットウインドウ ｗキャプテンだ
プッシュバック開始！地上係員に敬礼！
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先般「せっせとANAジャンボ狩継続中」として 完全退役まであと6ヶ月ちょっととなったANA747の羽田での
姿をアップさせていただきましたが本日8月24日土曜日・・懲りずにまたANAジャンボ狩に羽田へ出かけました。
羽田に到着したのは13時ちょっと前
後から気がついたのですが・・本日午前中 安倍首相が羽田から政府専用機で中東へ出発
政府専用機も退役が新聞紙上で報道されており わかっていれば・・・もう少し早く羽田に行って政府専用機も
撮影すればよかったと後から後悔
 本日の 私にとってのベストショットがこちら
ANA自社創立60周年記念特別塗装機「ゆめジェット」とのコラボ 羽田到着後最初の捕獲は13:00発新千歳行65便
 北行き便はＣランから上がるので まずは2タミデッキに展開した次第
広角レンズを持っていくのを忘れた
ので 以下2カットは携帯で撮影 787と並ぶのも そう長い期間ではありません。貴重なシーンだと思いながら撮影
ANA65便のランプアウトから離陸＆ゆめＪｅｔの離陸
も撮影してから国際線ターミナルデッキへ移動 国際線ターミナルに移動後 まずは那覇からの126便の22降りを捕獲！
の20分後 同じく那覇から996便として22に着陸し 国際線ターミナル前を転がって2タミに向かう姿 先週とは違う位置で また787とコラボさせ自己満足！（苦笑）
 そして仕上げは15:55発 那覇行137便の16Ｒ上がりを捕獲！
本日・・・9月末と最も退役時期の早いJA8957 ピカチュウジャンボは セントレアでのイベントの為 羽田⇒那覇を飛んだ後 那覇⇔セントレアを往復 よって昼間羽田ではその雄姿を見ることができず。
そのかわり・・・4年ぶりの飛来となったセントレアでは大勢のギャラリーで大盛況だったようです。
またまたANAジャンボ狩をした私でしたが・・これだけでは満足せず・・・羽田を後にし鉄活動へ向かいました。
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今年度で退役するANAジャンボ
退役間近になり 慌てて
撮りに行くなんてことのないようにこのところ 機会を作っては せっせとANAジャンボ狩をしている私です。
とは言っても・・全機今年度いっぱい稼動するわけではなく・・・
1機ずつ順次退役していくようで・・・残された時間は そう長くはなさそうです。
先般 南風卓越時22使用で京浜島から撮影しましたが
また南風卓越だったので・・今度は主に16L＆Rからの離陸狙いで2タミ＆国際線ターミナルから捕獲！
まず最初に 今回の私にとってのベストショット モヒカンとのコラボ。2タミデッキから16Lからの離陸シーン
願わくば・・・退役までに744にモヒカン塗装施してくれないかなあ〜
744・・最初からトリトンブルーではありますが・・
はボーイングどうしのコラボ そして・・もボーイングどうしのコラボ！ 背景に大島行ジェットホイル ちょっと遠いですが 2タミデッキから22に着陸する744も！ 去り行く744と次代を担う787
そして国内線⇒国際線ターミナル無料連絡バスに乗り国際線ターミナルへ移動
再び22に降りてくる744を捕獲！やはりデッキから22降りは遠いです。京浜島からが一番近い！
22着陸後 国際線ターミナル前を転がって2タミへ向かう姿 管制塔バックの構図で捕獲！
再び787と絡めて撮影！
今度は16Rからの離陸シーン 2タミから そろりそろりと16Rへ転がってきます。またまた787と絡めました。
16Rに静止 管制塔からのクリアランスを待っています。
午後の沖縄行 パワーのある744 午後便で乗客も少ないのか 南風も強めのため 軽々とエアボーン
消え行くJノAL塗装の767と共に。ひとつの時代の終わりかなあ〜。
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