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2017.12バニラエア激安運賃「わくわくバニラ」利用週末弾丸香港ツアー。「観景山」から撮影した画像その3です。↓CIジャンボのお出まし
ミッドフィールドバックの構図でUAの772の離陸シーン
FinnのA359 トナカイの離陸シーンを激写 望遠からワイドに瞬時にズームアウト 高倍率ズームは便利ですなあ〜
退役が近いと思われるCIジャンボも激写!
観景山ポイントから東涌側を眺めると前回「沙螺灣(Sha Lo Wan)」ポイントに行く為に船に乗船した東涌の船着場が見えました。この後 名残惜しくも山を降りCXの本社にあるDC3を撮影に行きました。
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香港國際機場
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詳細
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2017.12 バニラエアの激安運賃「わくわくバニラ」利用週末弾丸香港ツアー。スカイデッキの次は登山して「観景山」から撮影した画像をアップさせていただきます。観景山ポイントへはS1バス利用でも行けるのですが、私は今回MTR東涌駅から徒歩。
ロープウエイ昂坪360の東涌駅横を通って観景山に向かう道に出ます。
↓すぐに観景山が見えてきます。そして橋を渡ります。
橋を渡りながら撮影。頭上にはロープウエイ 振り返ると東涌の超高層マンション群
特徴ある香港國際機場の管制塔バックの構図で日本では撮影できない機体他を興奮しながら撮影 その2につづく
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2017.12 バニラエアの激安運賃「わくわくバニラ」利用週末弾丸香港ツアー。到着当日は到着後まずはターミナル2にある香港國際機場にある展望デッキ「スカイデッキ」へ。ここを初めて訪れたのは2009年6月。当時と比べ年々大きく変貌を遂げる香港國際機場。12月 もうすぐクリスマスということでターミナル内では合唱団のクリスマスソングコンサート?が開催
毎度おなじみ航空探知館 スカイデッキの入口。
スカイデッキに変化は無し 今年開通する香港とマカオ&中国本土の広東省珠海を結ぶ全長55キロという世界一の「港珠澳大橋」を背景に07Rから離陸するKEの748
香港富豪機場酒店(香港リーガルエアポートホテル)の向こう側の海上の林立する第3滑走路建設の為の機材
まだまだ旧塗装の割合が多い CX
次回は「観景山」からの画像をアップさせていただきます。 |
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本日はクリスマスイブ🎄。イブの夜 オヤジに予定は無し。お家でひとりブログ記事作成に没頭の寂しいイブ(苦笑) 。先週末のSSO(週末出撃オヤジ) LCCバニラエア利用で懲りずに2年ぶりHKG(香港)へ今年最後の1泊2日の週末弾丸ツアー。いろいろセールをやってくれるLCC。悪い習慣だという自覚は持っているのですが、閑散期であるウインターシーズンはマイレージやLCC利用でお得に乗り空できるので安さ(往復で諭吉様1枚。英世様1枚おつりあり)につられ後先考えず ついつい衝動的なポチ癖が(苦笑)。仕方が無いですな。2年ぶりの香港國際機場でしたが第3滑走路の建設工事が本格化し沖合には多数の浚渫船、そして2018年開通予定の香港、マカオと中国本土の広東省珠海を結ぶ全長55キロという世界一の「港珠澳大橋」がほぼ完成済で壮大な姿を現し、さらに新ターミナル「ミッドフィールド」がT1西側にオープンなど たった2年で大きく変貌を遂げつつある香港國際機場に ただただ驚く
搭乗便JW303便 成田で搭乗前に
強い向かい風で成田から香港までのフライトタイムは5時間20分。HKG(香港國際機場)の着陸は07L。沖合では第3滑走路の建設工事が真っ盛り
到着ターミナルはT1西側に完成した「ミッドフィールド」初めての新鮮な光景に興奮!
到着→入国後 まずは定番 T2にある「スカイデッキ」↑ヘ直行。あらためて第3滑走路の建設工事が本格化していること実感。
空港西側には ほぼ完成し来年の開通を待つ「港珠澳大橋」の姿も見えました。↑
香港島で香港トラム&ピークトラムに乗り鉄
現地では登山×2。登山①ケーブルカーのピークトラム始発に乗車してビクトリアピークへ
「観景山」ポイントからは、新しくオープンしたターミナル「ミッドフィールド」を背景に入れての構図↑でも撮影可能
興奮の「観景山ポイント」からの撮影を終え下山。今度は膝がガクガク(苦笑)。山を降り徒歩15分程のところにあるCXの本社内の「Cathay Pacific City」に立ち寄りDC3を撮影して大満足
「観景台」からは こんな感じ↑↓で07Rからのエアボーンシーンが捕獲できました
離陸する帰路便の機内↓から素晴らしかった撮影ポイント「観景台」のあるターミナル「ミッドフィールド」を撮影↓
宵の成田に20分遅れで無事到着 今回も現地滞在約24時間の週末弾丸ツアー 帰路便の機材も往路便と同じJA01VAでした。↓
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