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Y夫の旅客機と鉄道の写真館
千葉県在住 旅客機写真と鉄道写真+猫好きおやじの自己満足ブログです！

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2016.7 Heathrow Hotel Bath Roadから撮影 その2

2016.7 欧州でまにあ活動。最初はLHR外周09Lエンド近くにある「Heathrow Hotel Bath Road」のお部屋から。その1ではA380の写真をアップさせていただきましたが、今回その2はA380以外の写真です。普段目にすることのできない機体・しかも次から次へ高頻度での離着陸。流石LHR。休む暇もない感じの撮影でした。↓新装なったT2バックに離陸するIB イベリア航空のA320 
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国際線と言ってもヨーロッパ域内は国内線感覚。機材もA320が大半。そんな中KLは738
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AAアメリカン　成田でAAと言えば772ですが・・AAのA330↓は新鮮
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ここは? AAがずらり。
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初撮り　その1 SA 南アフリカのA346のスタアラ塗装↓
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初撮り　その2  エアマルタ　A320  9H-AE　↓
40周年レトロ塗装。 とは言っても・・・2014年4月に登場し既に2年以上経過
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初撮り その3 AT ロイヤル・エア・モロッコ↓
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BAの789がT5から整備地区へ牽引されていきます。レジ番を見るとG-ZBKE。 成田から乗ってきた機体。ちなみに帰路便もこの機体で・・今回往復共にお世話になりました。
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初撮り その4 MKモーリシャス航空のA340↓アフリカの島国モーリシャスのエアライン
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大御所ももちろん撮影
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成田から撤退してしまったVS↓ 成田線復活を願います。
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こちらは既撮影済　W3アリクエアのA330　アフリカ・ナイジェリアのエアライン
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そして・・・5月に上海浦東國際機場で初撮りしたMU 中国東方航空の
A332 B-5908スカイチーム塗装機に再会
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次回はLHRの外周撮影ポイントHatton Crossでの写真をアップさせていただきます。

2016.7 Heathrow Hotel Bath Roadから撮影 その1

茨城空港の記事の次は・・ロンドンヒースロー空港の記事です。茨城とロンドン・・ギャップあり過ぎ？(笑) 2016.7 欧州でまにあ活動。最初はLHR外周09Lエンド近くにある「Heathrow Hotel Bath Road」のお部屋から。BA006便のLHR到着は夕方17:20頃。そこからイミグレを通過しバスに乗り今宵のお宿であるホテルにつきチェックインしてお部屋に入ったのは18時半頃でした。日本時間だと既に夜中の2時半です。長時間のフライト・時差で疲れていましたが・・事前にリクエストしておいた滑走路サイドのお部屋から見える光景に大興奮！夢中になって激写したのは言うまでもありません。時は既に宵の口で暗くなりつつあり、ホテルの窓は二重窓・色つきガラスであったため質の良い画像が撮れなかったのが少々残念でした。↓宿泊して部屋から撮影した「Heathrow Hotel Bath Road｣↓　LHRのT5のバスターミナルからだと10分弱の距離です。EU離脱が決定した後でしたがユニオンジャックとEUの旗が仲良く並んではためいてました。
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流石LHR ！A380が続々と発着。その1ではA380の写真をアップさせていただきます。A380の発着がどんどん減っている成田とは大違い！まずは特徴あるLHRの管制塔バックの構図でSQのＡ380を　
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中東3兄弟のA380の離陸＆着陸
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う〜んParkingの街灯が邪魔！もう少し高い位置から撮れたらなあ〜
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お昼寝していたQFのA380も出発の為牽引されて2タミへ
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27Lから上がったANAの羽田行をお見送り
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離陸の為5タミから27Lへ向うLHRの主 BAのA380
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その2につづく

2016年7月 欧州で まにあ活動 ダイジェスト

いよいよ夏休みシーズン到来！とは言っても忙しくて夏休み無し！という方もいらっしゃるかもしれませんね。不良サラリーマンの私は今月前半早々に夏休み取得。懲りずに無理やり会社をさぼりオヤジ単独で2年ぶりロンドンそして毎度のeasyJetでスペインへ出撃してきました。ということで私の夏休みは既に終了！この先暑い中ず〜っと会社。本日は毎度毎度ワンパターン・まったくの自己満足の世界で恐縮ですがそのダイジェスト版をアップさせていただきます。テロが相次いでいるヨーロッパですが渡航中ニースでテロ発生。多数の方が犠牲になられたとのニュース。犠牲になられた方々のご冥福をお祈りいたします。ニースは2年前にeasyjetで訪れた地。渡航中少々怖くなりました。無事平和なへ帰国できてほっとしたのが正直な気持ちです。今回のロンドンへのルートは往復共に成田発着のBA便利用。理由は7月から成田⇔ロンドン線に就航と発表されていたBAの新鋭機789に乗るため。ところが7月に入っても772の就航が続きやきもきしていたのですが・・ちょうど搭乗日である7月9日が789の成田⇒ロンドンのBA006便の就航初日となり無事BAの789への搭乗を果たすことができて ほっ。今回の「まにあ活動」ヒースロー空港では空港外周のホテルから、そしてハットンクロス、そしてターミナル5の3ポイントから撮影。また ロンドン・ルートン空港から　easy jetでスペイン・マラガ・ コスタデルソル空港へ飛び同空港でも撮影。もちろん　乗り撮り鉄も敢行でした。
 
今回の搭乗履歴　　
BA006  NRT⇒LHR 789 G-ZBKE
EZY2403 LTN⇒AGP A319 G-EZFJ
EZY2408 AGP⇒LTN A320 G-EZTL
BA005  LHR⇒NRT 789 G-ZBKE

羽田発の国際線が増えた昨今ですが羽田発だと何だか外国に行く気がしない私。やはり国際線は成田！折返し搭乗便BA006便となるBAの789が005便としてロンドンから成田の定位置72番スポットに到着。BAの789はこの日が初飛来でした。特に歓迎セレモニー等無し。このところ出撃先がLCC等でばかりだったのですが・・今回久しぶりにメジャーエアラインの長距離便搭乗での欧州出撃。やはり高揚感が違いますな。
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ロンドンまでの飛行時間は12時間半の長丁場。に乗る際は必ず窓側席の私なのですが悲しいかな加齢と共にトイレが近くなった昨今。12時間半の長丁場 エコノミー席3列の一番奥である窓側席から通路に出るのは至難の業　しかも頻繁には出にくい！ということで今回は通路側D席を選択。離着陸時の写真が撮れなかったのは残念でしたが12時間半の長丁場  大半は巡航・雲の上で変化無し。成田出発時も雨だったし。通路側席・・結果いつでも気軽に立ち上がったりトイレに行けて 正解でした。
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到着初日はヒースロー空港外周にあるホテル泊。到着後さっそくまにあ活動開始。事前に滑走路側の部屋！とリクエストしておりそのとおりの部屋が確保されていたのですが・・防音の為二重窓そして窓ガラスに色がついており、手前に駐車場があるロケーションでその街灯が滑走路上にかかってしまったのが少々残念でした。
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翌日は毎度の「ハットンクロス」で撮影
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EU離脱決定で騒がしいかと思っていたロンドンでしたが平穏でした
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今回のeasyJet ロンドン・ルートンからスペイン・マラガ・コスタデルソルへ飛びました。
フライトタイムは2時間半。↓ロンドン・ルートン国際空港で搭乗前に
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どんより曇りが多いロンドンとうってかわって真っ青な空が眩しいマラガ國際機場！いや国際空港！（癖が・・苦笑）に到着。流石コスタデルソル
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コスタデルソルを帰路の機内から
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Renfe スペイン国鉄に乗り鉄。Renfeのゲージは超広い！標準軌ではなく広軌1688mm
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マラガ・コスタデルソル国際空港ターミナルからの撮影はガラスにフィルムが貼られており撮影には不向き
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ロンドンに戻り撮り鉄
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↑Virgin train　↓地下鉄サークルラインPaddington駅
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最後はロンドンヒースロー空港ターミナル5Ｂから撮影。
帰路便の出発が機材不調の為4時間ディレイ。お陰でたっぷり撮影することができました。
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帰路便は窓側席。今回は旅の途中ニースでテロが発生したこともあり無事成田に到着してほっとしました。
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毎度のまったくの自己満足オンリーで恐縮ですが今後搭乗記録や撮影写真をボチボチアップさせていただきたいと思っております。

2014.7 LHR Hattoncrossで撮影��

LHR 27Lエンド Hattoncross・・ 普段目にすることのできない機体ばかりなので
ここにくるといつもテンション上がりっぱなしです。ロンドンの天気は変わりやすく夏らしいで喜んでたらあっという間にになったりします。LHRのヌシは今でもジャンボ！
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しかし・・今後744は徐々に退役が進み777がヌシに・・・それにしても欧州のエアラインなのにBAがA330やA340を採用してないのは不思議
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初めて見て撮った！ AV・・アビアンカ コロンビアのエアライン。1919.12創立。現存するエアラインではKLMに次ぎ世界で2番目に古いエアラインだそうな。
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   白装束の757 G-POWH   Titan Airways
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   4U ジャーマンウイングス  LHの子会社となり 2013年 以降新塗装に以降中
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   RO タロム  ルーマニアのエアライン
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   IR イランのA300 イランと言えば成田に飛来していた747SPが思い出深いです。
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   LY エルアルイスラエルの772  ロンドンルートンでは738を見ました。後日掲載
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   つづく

2014.7 LHR Hattoncrossで撮影��

2014.7 再びLHR27Lエンド付近にある有名撮影ポイント「Hattoncross」で撮影 ここは休日ともなればのまにあで大賑わい 成田も真っ青  同業者様40〜50人くらいはいらっしゃいました。流石趣味の国 ディープなまにあが多数！でも同じ趣味どうし・・帽子のおじさん・・とてもフレンドリーでした
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興奮して撮影していると・・サプライズ！CF先生が！ファンボロー航空ショーの後に来られたのでしょう。先生のブログにも書いてありました。 の同業者様　芝生の広がるこのポイントならではなのでしょうか。チェア持参でゆったり腰かけて飛行機ウオッチング＆撮影を楽しまれてる方が多く・・立ちんぼうの方が少数派って感じでした。
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   それでは 成果をいくつか  Hattoncrossと言えばこの構図！
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   ジャンボやA380が次々に 流石LHR　VSの744とロンドンタクシー！
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   日本には飛んでこない787
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    フェンスの向こうには到着時には機内から見えたコンコルド！
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   この撮影ポイントはらしい芝生広場で ゆったりした気分で撮影できます
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   夢中で撮影を続けました。②につづく

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