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Y夫の旅客機と鉄道の写真館
千葉県在住 旅客機写真と鉄道写真+猫好きおやじの自己満足ブログです!

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帰国便チェックイン

2015.2 JAL787の搭乗を主目的としたマイレージ利用1泊2日のマニラ弾丸ツアー。マニラ滞在時間約24時間!滞在したホテルで朝飯・・(ご覧のとおりトーストにハムと目玉焼きをのせただけ+コーヒー(苦笑))をとりながら現地の新聞をペラペラ・・・・セブパシフィックのバレンタイン割?の広告やホンダ車の広告が目立ってました。
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帰路便JAL742便は14:50発 私は事前にwebチェックイン済 預ける手荷物も無いのでさっさと出国し 制限区域内からニノイアキノ国際空港に発着する機体を撮影したいところなのですが・・・webチェックインしても搭乗券の受領方法はニノイアキノ国際空港の場合チェックインカウンターでの発券のみ。そしてチェックイン開始は出発の3時間前=11:50というとで・・それまで出国できずでまどろっこしい。改修工事の進む第1ターミナル 2年前に来た時と違い出発掲示板も最新式っぽいモノになってました。カウンターも随分綺麗になったなあ〜。でもまだ工事中の区画もありました。
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早く出国して撮影したいのでチェックイン開始時刻前から並んで待ちました。
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そして11:45頃・・チェックイン開始時刻前にJALのマニラ現地スタッフがカウンター前に整列!「ホンジツハ ニホンコウクウヲ ゴリヨウイタダキマシテ アリガトウゴザイマス!」と元気に挨拶しておじぎ!素晴らしいこんなことしてるエアラインはJALだけでした。
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搭乗券を発券してもらい 次の関門!(苦笑)空港税の支払いへ!ニノイアキノ国際空港では通常 航空券発券時に航空料金と併せて徴収される空港税が別立てとなっており出国審査前に現金550ペソを支払わなければならないシステム・・あ〜面倒だ(注:2月発券の航空券からは航空料金と併せて徴収するシステムになったようです) 支払いカウンター
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ここを抜けると さらに出国審査と手荷物検査場があり やっと制限区域内へ!免税店などには目もくれず・・撮影開始! まずはランプインするMHのB3を捕獲!
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何だあの機体は?EI-EXR エア コントラクターズ 
帰国後調べたらアイルランドのエアラインのA300でした。
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JAL742便の出発までは まだ2時間以上 さあ撮るぞ!

JAL787初搭乗を果たしマニラのニノイアキノ国際空港に到着した私。成田との気温差30度で暑い!で・・・到着早々早速水分というか・・燃料補給!フィリピンと言えば・・もちろんサンミゲル!喉を潤してから 早速1タミ出発階へのアプローチ道路脇から撮影開始! 写真右上・・1タミ出発階の入口には多数のプラスチック製イスが置かれており人々がのんびり座ってました。何だろう出迎え?・・だったら下の到着階のはず・・謎! 写真右下・・私が飛行機を撮影していると・・続々と人が集まってきてしまいました。・・・しばらくすると女性Policeから立ち退きを求められてしまいました。
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最初に06に降りてきたのは airasia ZEST フィリピンのエアアジア
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お次はEYの773ER  ここから続々と中東のエアラインが発着
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お次はEKの773ER
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お次はKUクウェートエアウエイズ 日本では見れません 4機しか持ってないA340-300だ
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興奮して連写!
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そして先ほど着陸したEYの773がランプイン
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すると今度はSVがランプアウト! マニラで中東祭りだワッショイワッショイ!
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興奮して滑走路側ばかり眺めてましたが振り返ればマニラマカティ地区が遠くに見えます
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マニラの主 PRの773ER 744引退後のPRのフラッグシップ
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そして もうひとつのマニラの主 5Jセブパシフィックも頻繁に離着陸
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Philippine Air ForceのC130も着陸!
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もっと撮っていたかったのですが・・冒頭の写真のとおり 私の周りに人が集まってきて目立つようになり・・女性Policeから 追っ払われてしまい しぶしぶ退散
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1タミ3Fの出発階へのアプローチ道路入口
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空港を出てニノイアキノアベニューへ少々散歩 マニラ名物ジプニーが多数走行
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マニラ中心部マカティー方面は・・大渋滞!
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この後・・恐る恐る?(苦笑)ジプニーに乗ってみました。

ディスカウントマイル利用 1泊2日のマニラ弾丸ツアー マニラ滞在は約24時間でした。せっかくマニラまで行ったのに・・少々もったいなかった。機会があれば もう少し滞在時間をとって再度行ってみたいものです。そのマニラ弾丸ツアーの帰路便の様子 毎度の自己満足で恐縮ですが2回に分けてアップさせていただきます。熱帯気候のマニラは いつも夏!青い空が眩しかったです。1〜3まであるニノイアキノ国際空港のターミナルのうち1は最も古いターミナル JALが発着するターミナル1
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ターミナル1から見た 空港前の風景
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派手なバスだなあ〜 マニラのバスはみんな派手! ターミナル1入口 ターミナル内には飛行機の利用客しか入れません 入り口で搭乗券のチェックと手荷物検査あり ピーク時にはターミナルに入るだけで1時間以上かかることもあるとか・・戦々恐々としていた私ですが・・・当日はすんなり入場できて ほっ
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ターミナル1内部 利用客でごったがえしてました。ここに送迎客まで入れちゃったら・・・それでなくても利用客がターミナルのキャパを大幅に超えていると言われているこのターミナル もう人人人で収拾がつかないな。
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JALのカウンター 
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この空港・・・事前にwebチェックインしていても・・搭乗券はカウンターでもらわねばなりません。搭乗券入手後写真右手のPassenger entranceに向かい 再び手荷物検査手荷物検査を抜けると 今度は空港利用税の支払いカウンターで550ペソの利用税を支払い支払うと搭乗券に支払い証明書がホッチキスとめされます。非効率でいろいろと面倒な空港だなあ〜!
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イミグレーションの行列 入国時はものの5分で通過できましたが 出国は15分程度並びました。審査官は女性 1日しか滞在しなかったのか?と質問されました。
世界一利用客の評判が悪い!と言われているベニグノニーノアキノ国際空港 ターミナルに入るだけで1時間以上並んだなどといった記載もあってどうなることやら と少々不安を感じていた私。確かに設備は古く効率性も?で評判が悪いというのも さもありなんって感じでしたが・・・一番避けたい長時間の行列が無かったので何よりでした。 無事イミグレーションを抜け ほっとした私 出発までしばし撮影タイム!
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 CXとKEのジャンボが立て続けに離陸
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 ニノイアキノ国際空港のヌシは5J セブパシフィックとPR フィリピン航空
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 興奮して撮影していると 折り返し搭乗予定のJL742便となるNRTからの741便がオンタイムで到着
 JA607Jかあ〜
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 到着後9番スポットに入ったJA607J
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  撮影タイムを終え JAL742便のGate9へ 未だにフラップ式の表示板とタペストリー風の鶴丸看板
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搭乗開始 改札も原始的で・・・搭乗券を係員が手もぎ              私のお席 21A
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毎度の構図     着席後自席から早速撮影!

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つづく その2の書庫は「搭乗記」です

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