|
今夏7月 6年ぶりに訪れたImperial War Museum Duxford その2です。Air Spaceで興奮しながらコンコルド・コメット等を見学した後は外へ。日本ではあまりお目にかかれない光景
珍しい機体色々
B17↓も 全部で8つもあるImperial War Museum Duxford の展示館。「Air Space」など  製の旅客機や軍用機が展示の中心なのは当然ですが第2次世界大戦の連合国どうしの絡みからかアメリカ本土以外では最も多数の米軍機を収納しているとされている「American Air Museum」もあります。↓巨大なB52 |
ダックスフォード空港
-
詳細
|
今年の出撃は終了 年末休みは未整理だった写真の整理中。7月に出撃した英国
ヒースロー空港とマンチェスター空港の写真は既にアップさせていただいたのですが、ダックスフォード空港のIWM( 帝国戦争博物舘)及びロンドンシテイ空港の写真は未整理で未アップ。やっと整理がついたので、まずは2011年以来6年ぶりに訪れたダックスフォード空港のIWMを2回に分けてアップさせていただきます。前回2011年はロンドンのターミナルの一つ「ビクトリアコーチステーション」から1日1本だけ出ていたダックスフォード行き直行バスで行ったのですが、このバス乗車率が悪かったようで敢え無く廃止。よってロンドン市内から公共交通機関で行く手段はケンブリッジまで鉄路＋路線バス。前回も帰路は路線バス＋鉄路だったので記憶を辿りながら何とか現地に到着。↓早速入場券を購入。案内マップと一緒に記念撮影
↓エントランス う〜ん6年ぶり。前回来た時と変わらぬ光景に感激 マンチェスター空港Runway Visitor Parkに展示されていた元BAのコンコルドは平日で入場見学できなかったのが残念でしたがIWMにも展示されているコンコルドの１号機101は毎日見学可 入場後まずはそのコンコルドが展示されているAir Spaceへ急行。早速 中へ。う〜ん変わらぬ光景に感激
 その2につづく
|
|
しばらく中断していた
Imperial War Museum Duxford その4をアップさせていただきます。全部で8つもあるImperial War Museum Duxford の展示館
先般アップさせていただいた コンコルドやコメットなど英国製旅客機を屋内展示している「ＡｉｒＳｐａｃｅ」など
製の旅客機や軍用機が展示の中心なのは当然なのですが 第二次世界大戦の連合国どうしの絡みからかアメリカ本土以外では最も多数の米軍機を収納しているとされているＡｍｅｒｉｃａｎ Ａｉｒ Ｍｕｓｅｕｍもありました。
 巨大な Ａｍｅｒｉｃａｎ Ａｉｒ Ｍｕｓｅｕｍの外観 残念ながら旅客機の展示は無し ど〜んとＭｕｓｅｕｍの真ん中に鎮座しているＢ５２・・・・・でかすぎて フレームに入りきらない！
そして 我々ニッポン人にとっては 特別な想いがあるＢ２９も 中央部に鎮座
F4ファントムも。上から眺める構図は新鮮！ Ｌｏｃｋｈｅｅｄ SR71A Black Bird American Air museumを出て 広い広いＤｕｘｆｏｒｄ飛行場を散策
コンパクトな管制塔＆レンジローバーが
らしい こんな光景は では見られませんなあ〜 人力で飛行機を滑走路へ！ 飛行機が身近な存在なのが実感できますなあ〜
の名機 スピットファイアーもレストア中 飛行場と博物館が一体となったImperial War Museum Duxford
とは違いの飛行機に関する懐の深さ スケールの大きさを実感した私でした。 最後は定番 グッズ売場を物色
して Ｄｕｘfordを後にしました。 |
コメント（6）
コメント（6）|
世界初のジェット旅客機 ご存知コメット
は製 BOACロゴの機体とタラップにこだわりを感じます 金属疲労による空中分解など 悲運のジェット旅客機コメットでしたが・・・
主翼付け根に配置されたジェットエン 美しい曲線美のノーズ付近など デザイン的には優雅！
巨大な格納庫の展示館 AirSpaceでコンコルドやコメットなど堪能後は 屋外へ
ダックスフォード飛行場が そのまま博物館となっているので 屋外に出れば そこは広大な飛行場
クラシック機が駐機していたり 動態保存されている 数々の機体が飛行 私が行った時には
ちょうどP51ムスタングが 豪快にアクロバット飛行を行っておりました。
有料の移動式シュミレーターも営業中！
ぶらぶら歩いていくと イギリス製旅客機をずらりと並べたスポット地区へ到着
BAC1-11-510 静かな飛行で 飛行中 立てたタバコも倒れないなどと言われ 全日空でも活躍したバイカウント
西側の長距離ターボプロップ旅客機では最高峰であるといわれた ブリストルブリタニア
同時期にコメットや707やDC8の開発が重なった為 製造は結局85機にとどまりました。
機内も公開 古き良き時代を感じさせてくれるキャビン
英国製旅客機といえば・・・やはり 私にとって一番印象深いのが こちら VC10 美しい〜
BEA塗装のトライデント
イギリス の航空会社。イギリスの国内線と欧州域内の中・短距離国際線を担当していた。1974年に長距離国 際線を担当していた英国海外航空(BOAC)と合併し、ブリティッシュ・エアウェイズとなった。 Wikipediaより
トライデントのコックピット
優雅な機内
バイカウントやコメット そしてVC10などなど 数々の名機を生み出した
しかしアメリカ製旅客機 707やDC8の登場により
製旅客機は衰退。らしい気品と 古き良き時代の雰囲気たっぷりの機内を見るにつけ 一度
製旅客機に乗ってみたかった との思いがつのった私でした。 つづく |
|
2011.8に訪問したImperial War Museum Duxford その2です。
広大な敷地に1〜８の展示館のある Imperial War Museum Duxford
入場後は まず メインの展示館である１ 「Aiｒ Space」へ入りました。
私にとっての目玉は・・・・旅客機好きとして・・・やはり コンコルド！
 1 AirSpace 入口 巨大な格納庫になっている AirSpace AirSpace内にはコンコルドはじめ
 多彩な機体を格納。黒く塗られた機体は天井から吊るされている機体 中に入れば やはり 真っ先にコンコルドへ！ 所狭しと並べられた機体群の最も奥に鎮座してました。
 まずは 上から機体外周を1周！ 内部にも入ることが出来ます！ コンコルドに初搭乗に大興奮！
YS11並の狭い機内 超アナログなコックピットも見学できました！
機内には コンコルドにまつわる 写真なども展示されてました。 現役時に撮影したかったです。
超小さな窓 最後部 機内見学⇒後部ドアより降機後 グランドレベルに降りて尾翼部分を撮影
機内見学後は 機体下部に潜り込み！ 見学しやすいよう エンジンカバーもフルオープン
コンコルドの長〜い長〜いノーズ 脚も長〜〜〜い
栄えある コンコルド1号機 その機体を上から 機内から 下から 嘗め回すように見て撮って・・・・
大興奮
のひとときを過ごした私でした。 つづく
|
