Y夫の旅客機と鉄道の写真館

実機訓練無期限停止

今朝の日本経済新聞に・・・・

「会社更生手続き中の日本航空のパイロット部門（運航本部）が、会社の経営再建に向け２年間で70億円のコスト削減に乗り出す。米カリフォルニア州ナパの訓練所閉鎖に続き、下地島空港（沖縄県宮古島市）での実機訓練の無期限停止を決定。（中略）　対応策として、主に下地島で実施する訓練生が副操縦士になるための昇格訓練を当面行わない。」との記事が。

 

さしばの里のHPのJALの訓練日程が　ず〜っと未定となっていたので

どうなるのかなあ〜　もうすぐ下地島の旬の季節　梅雨明けがやってくるのに・・・な〜んて思ってたのですが。

結局　こういうことになってしまったのですね〜。

残念です。

 

まあANAさんが　しっかり訓練されてるので　あの17エンドのエメラルドドグリーンの海と飛行機を絡めた写真は

撮れるのですが・・・。

 

早く　再生を果たして　再び下地島空港の17エンドにJALの翼が帰ってくること　願ってやみません。

写真はいずれも　今年3月上旬撮影

 

 

 

 

3月初旬でも夏

3月初旬に訪れた下地島

気温27度C　南風。

17エンドに立てば　そこは真夏と変わらぬ光景でした。

 

訓練終了！

下地島空港

 

写真①

緊張の連続　タッチ＆ゴーが連続の訓練が終了し　スポットインした機体。

降機後　訓練の緊張から　やっと開放されたパイロットの方がたが

愛機をバックに　「飛んでます！？」ポーズで記念撮影されてるお姿は　

とても微笑ましかったです！

 

写真②

訓練機から　戻るスポット上でも笑顔がこぼれます。　素敵！

週末で聖地巡礼 その4 訓練開始時の光景 JAL編

下地島　「さしばの里」のHP内にある　下地島空港の訓練スケジュール。

先般4月以降の　来年度の訓練スケジュールがアップデート。

 

しかし・・・スケジュール・・ANAが　きちんとはいっているのとは対照的に

JALの訓練日程が・・・・4月の738を除き　未定でブランク。

 

JALを取り巻いている環境は　ご承知のとおり。

パイロットまで早期退職の募集対象に・・・

 

そんな状況下では　訓練スケジュールも　なかなか固めにくいのでしょうか。

そのうち　　JALのスケジュールもアップデートされると思いますが・・。

遠征企てる方にとっては・・ちょっと計画たてにくいですね。

 

今日は　そのJALの訓練開始時の様子です。。

私が訪れた3月初旬　JALの訓練には　767-346　JA8975　と　777-246ER　JA701Jの2機が投入されてました。

767は午前9時から午後まで1回あたり　約2時間の訓練×3本が実施されてるのに比べ

777は　訓練開始時間も11時と遅め　訓練時間も2時間×1本という余裕のスケジュールでした。

しかし　2006年に訪れた時に　訓練が実施されていた747-246　JA8162にいたっては2時間1本のみで

一日おきでしたが・・。

 

訓練に先立ち　整備さんがコックピットの窓を丹念に磨き上げてます。

 

 

そして

機体に

向かう

パイロット様が登場

 

フライトバックにはステッカーがいっぱい！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部点検をしてから

機体に乗り込むのはライン就航時と同じです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ジャンプシートにもパイロット様　訓練時ならでは。

　これから始まる　厳しい訓練の緊迫感がファインダーを通して伝わってきました。

　願わぬことですが・・・下地島空港での訓練機のジャンプシートに乗せていただき

　タッチ＆ゴーの体験・・・してみたいな〜。

 

 

下地タワーにリクエストタクシー！

 

いよいよ訓練に向かうため

ランプアウト

 

整備さんに手を振ってランプアウトします。

 

 

 

 

 

 

 

整備さんに見送られ　ランプアウト。下地島空港では　プッシュバックはありません。

下地の青い空とホワイトの機体のコントラストが眩しい！

 

離陸のため17エンドに向かうJA8975の向こうには　先に訓練を開始しタッチ＆ゴーを行っている

ANA737　781　JA018ANが。

 

そして17から　豪快にTake Off !

いよいよ訓練が開始されます。

この離陸を見届けた後　私も17エンドに急ぎました。〜〜＾

週末で聖地巡礼 その3 競演

一週間ぶりに　記事書こうとしたら・・・ありゃ？何だこれ？

いきなり　変わってて・・変化への対応力に弱いおじさんには　使い方がよくわかりません。（笑）

画像添付はどうするの？

 

雪の上越線　とき　から　再び南の島下地島に戻ります。

 

下地島空港17エンド　佐和田の浜を挟んだ対岸　伊良部島のサトウキビ畑の中から

眺める　訓練の光景　

 

訓練のトラフィックパターンに　複数の機体が入ると・・・・

5分おきにタッチアンドゴー　撮影が忙しく　のんびりしている暇がありません。

 

 

お客様を乗せたライン就航時には　ありえない　大きなバンクをとって

旋回する777と17にアプローチする767が錯綜します。

 

 

 

春先にもかかわらず　私が訪れた時は　終始南風

南風にそよぐ木々の向こうに　17にアプローチしてくる767の姿が見えました。

う〜ん　まだ慣れないので　使い勝手が悪いなあ〜。

まあ　そのうち慣れるでしょう！