Y夫の旅客機と鉄道の写真館

3月31日の桜の成田 その2

桜満開の3月31日の成田 その2は MHのA380以外の写真です。Aラン西側の桜並木は満開！正に春爛漫。工事の為重機が多数入っていたのが唯一残念でした。VNのA321の34Lからの離陸

34Lに降りてきたVNの789

34Lに着陸後34LエンドにあるKZのスポットに向かうKZの744F

ランチェン 16Rエンド近く 桜が満開の「さくらの山」背景に5Yアトラスエアの748が着陸

4発機を撮る時は心ときめきます

満開の桜並木をバックに離陸するCXの773

16Rに着陸後誘導路をカーゴターミナルに向かう5Y アトラスエアの748Fを桜と絡めて

滑走距離の短い国内線LCCの離陸は早めのエアボーンで桜並木といい感じで絡みます

チューリッヒに向けランプアウト。離陸のため16Rに向かうLXのA343

成田の桜と絡められるのも今春限り？ミクロネシア線縮小のDLの757

 Peachと統合 ブランドはPeachに統一との報道が出たVanilla 

今までは専ら乗りで撮影は結構無視してたのですが・・しっかり撮っておかねば

新鋭A350と桜のコラボは今春が初めて

再びバニラの離陸　今までになく真剣に撮影(苦笑)

今年は満開・週末・晴天と三拍子揃った成田の桜。来春も同じパターンになるといいな

3月31日の桜の成田 その1

SSO(週末出撃オヤジ）本日3月31日土曜日は桜が満開の成田に4月11日まで限定運航中のMHのA380と桜のコラボをメインテーマに出撃。本日は早起きして到着便から捕獲。本日は成田1タミデッキから捕獲。MH88便の成田到着は定時で7:40のところフライトレーダーの到着予定時刻は6:57 一方で成田1タミ展望デッキのオープン時間は本日3月31日までは7時〜。 明日4月1日からは6時半〜。あれまあ〜折角早起きしてきたのに1日違いで着陸時間に合わない！しかし・・係員の方が来られて６時40分頃オープン!有難や。結局ＭＨ88便が34Lに着陸したのは7時10分頃↓でいずれにせよ間に合いました。

しかしＡラン西側にある桜並木には未だ陽があたっておらず桜はイマイチ

約4時間後の11時過ぎ MH89便↓として出発する頃には桜にも陽が当たり 唯一今年だけの満開の桜と MHのA380のコラボを興奮しながら撮影。到着時は34L運用でしたが出発時はランチェンとなり16Ｒ運用となりました。

離陸の為16Rにイントゥー　陽炎ユラユラ

クアラルンプールに向け ていくおふ

今回が最初で最後のMHのA380と桜のコラボ。好天に恵まれしっかりコラボできて

MHのA380以外の機体と桜のコラボの写真 その2につづく

3月24日の成田

SSO(週末出撃オヤジ) 本日3月24日土曜日は この1ヶ月間限定で成田線に投入されているMHのA380をメインターゲットに午前中のみプチ出撃。東京では満開となった桜ですが成田空港周辺はまだ2~3分咲きといったところ。成田での桜絡みは来週末でも撮影できそうかな？MHのA380の到着は定刻で7:15 根性なく寝坊。よって出発便のみの捕獲。本日の成田は朝方は34運用でしたがその後16運用に。よって34Lエンド「畑」ポイントから離陸シーンを狙いました。クルマを停めた「ひこうきの丘」の駐車場からポイントに向け歩いていると轟音と共にMD11F(N546JN)が離陸。注意力足りませんな。こんな画像しか撮れず(涙)絶好の獲物を撮り逃し無念！

お次は744F N407KZの離陸

成田も陽気は既に春！地表からの陽炎でタキシング中の機体を狙うとユラユラ。離陸の為16Rに向けT2から出てきたMHのA380。管制塔と絡めて撮影

貴重なMHのA380の成田での姿 興奮しながら激写です

本日の飛来機は9M-MNA MHのA380の1号機でした

興奮しながらMHのA380の離陸シーンを激写後フライトレーダーを見るとOZのA380が16Rに向けて北浦上空あたりを既にファイナルアプローチ中。よって素早く16Rエンドの「柵( ゲジ)」ポイントへ急行。OZ のA380の着陸シーンを捕獲

そして再び34Lエンド「畑」ポイントへ戻り4発機　LXのA340を捕獲して撤収

やっぱり4発機はいいな。

3月17日の成田

SSO(週末出撃オヤジ)本日は早朝 気温1度と冷え込む成田にプチ出撃。ダイヤ改正で189系ホリデー快速やE351系が消えてしまい鉄分補給の駆け込み出撃は一段落。一方空に目を向けると昨年秋の1ヶ月間期間限定で成田線に就航してくれたMHのA380が今年の夏のチャーター子会社移籍を前に再び3月2日から4月11日まで成田線に就航中。今回こそMHのA380を成田で撮れる最後のチャンス！ということで私にとってここ暫くはMHのA380が最重点撮影被写体。本日の滑走路は34L使用。光線優先で航空科学博物館下で撮影。MHのA380の前に露払いとしてFedExのMD11Fが降りてきました。

露払いなんて失礼。 MD11Fの飛来も激減し今や絶滅危惧機種

そして MHのA380が舞い降りてきました。本日の飛来機は9M-MNE

↑撮影後「ひこうきの丘」に移動

これもMHのA380の前に降りて来ると思っていたらBラン34Rに降りてしまったCXの744F

そして34Lに着陸後2タミに向かうMHのA380を再び撮影し自己満足撤収

3月3日の成田

SS0(週末出撃オヤジ）本日3月3日土曜日は久しぶりに成田に出撃。鉄分では189系によるホリデー快速富士山1.2号の運転がいよいよ今週末と来週末のみ残り2回となり189系狩りも考えたのですが、空の方も昨年８〜9月の飛来で日本飛来は終わりと思っていたMHマレーシアのA380が昨日3月2日から4月11日まで約1ヶ月間再び成田線に就航。MHのA380は2018年6月で運航を終えサウジアラビア行専門のチャーター便子会社への移行が決まっており退役間近。よって今回の約1ヶ月間の飛来が正真正銘MHのA380を成田で撮影できる最後のチャンス！ということで出撃！ホントは7時15分着のMH88便から撮影したかったのですが気合いが足りず寝坊。よって10時20分発 出発便のMH89便から撮影。現在成田に定期で就航するA380はEKエミレーツ及びTGタイのみ。しかし期間限定でOZアシアナそして今回のMHマレーシアが就航。そんな貴重な成田でのOZのA380とMHのA380 本日はタイミング良く16Rエンドでコラボが実現！興奮しながら激写したのは言うもでもありません。クアラルンプールに向け出発の為16Rに転がって来たMH89便とインチョンから到着したOZ102便　バッチリ絡んだ！

メインの獲物A380狩の合間に成田線 成田ー久住間の内野踏切で鹿島貨物1093レの鉄分補給のアルバイト。65PF国鉄色を期待したのですがやって来たのは2097号機 このカマ かつては東京機関区に所属してブルトレを牽引していたエリートのカマ。正面貫通扉の塗装の剥離が痛々しい

それではメインの獲物MHの16Rエンドの転がりシーンから。本日のMHのA380 飛来機は9M-MNF 100th A380ロゴ入りの機体。これを撮影したのは昨年9月10日以来2回目。昨年9月撮影時は100thA380ロゴの横にTABUNG HAJIのロゴも入っていたのですが今回は消されてました。

OZのA380は到着と出発と両方撮影

定期の旅客用ジャンボの就航は消滅した成田ですがカーゴ便は健在

う〜ん　やっぱり双発機より大型4発A380や747は写真映えするなあ〜

A350の成田への就航機も随分増えて来ました。CXのA359

鹿島貨物狩のアルバイト中 「内野踏切」からBラン16Lに降りるBA5便 773を

最後はヤクーチャのスホーイスーパージェットとANAの788のコラボ

空鉄問わず並び好きの私 MHのA380とOZのA380のコラボが撮れたのが本日最大の収穫でした