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SSO(週末出撃オヤジ) 5月19日は海上保安制度創設70周年記念観閲式に参加。巡視船そうやに乗船し海上で迫力ある観閲式を見学
晴海埠頭に停泊中の今回乗船した「そうや」↑見学客を乗船させる観閲船隊の1隻として釧路からはるばる参加。「そうや」は海上保安庁の巡視船で唯一砕氷能力のある巡視船。70周年と言うこともあり観閲式に参加したのは見学客を乗せる観閲船が4隻。観閲を受ける受閲船が13隻。関係機関船(自衛隊や警察・消防・米軍など)が13隻。航空機が17機という大規模なもの。19日・20日と2回行われ私が乗船した19日は石井国土交通大臣・高円宮妃久子様と三女の絢子女王様が旗艦「やしま」にご乗船。本日20日は安倍首相が乗船したようです。↓参加艦艇・航空機案内パンフ
「やしま」にご乗船になられる高円宮妃久子様、絢子女王様
旗艦「やしま」が最初に晴海埠頭を出港
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先週日曜日21日の日曜日のSSO(週末出撃オヤジ)は晴海&東京湾に出撃。尖閣警備等で中断され5年ぶりに実施された海上保安庁第3管区巡視船艇・航空機展示総合訓練で」巡視船やしまに乗船し訓練を見学
共に晴海から出港した巡視船「つがる」を「やしま」の船上から |
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正月休み明けの週末 再び3連休のこの週末のSSO(週末出撃オヤジ)は 本格的な「まにあ活動」無し。初日7日はクルマで日帰り新潟県直江津まで親戚訪問。高速代節約 途中関越道湯沢ICで高速を降り地道で直江津へ。途中 ほくほく線松代駅で駅撮りアルバイト実践。カメラを持参しなかったので全てスマホで撮影。並びシーンを撮って自己満足。しかしほくほく線 北陸新幹線開業前 特急はくたかが160キロでぶっ飛ばしていた時に撮影に行っておくべきだったと今更ながら後悔です。
そして直江津駅で駅撮り。北陸新幹線開業後 新幹線の駅は「上越妙高駅」に移り一転3セクの一大拠点駅!(えちごトキメキ鉄道の妙高はねうまラインと日本海ひすいライン・JR東日
本信越本線・ほくほく線)と化した直江津駅。一大拠点と言っても北陸新幹線開業前の北陸・信越・ほくほく各線の特急列車が発着する往時の賑わいは無く閑散とした感の直江津駅でした。乗客もまばら。そんな中唯一直江津駅に発着する特急E653系使用の特急しらゆきと日本海ひすいラインのET122形気動車単行の並び↓を捕獲して大満足!しかし北陸新幹線開業前とのギャップ大!かつて白鳥や北越・日本海なども発着した長大ホームに単行気動車がぽつんと停車している様は何ともいえませんでした。新幹線開業後の並行在来線は何処でもこんな感じ。
降下!
続いてC130↓
降下!
バタバタと大きな音をたてて我が家の上空を飛行するチヌーク
そして本日9日月曜日成人の日「まにあ活動」何も無し!ブログのアップのみの3連休でした
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