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先月の出来事になります。
娘のHE33Sラパンのタイヤを夏タイヤに交換しました。
娘曰く「安いのでイイよぉ」との事で、前モデルの中古アルミに
ライン装着されてた夏タイヤを履かせました  車債ジャッキを取り出そうとしてビックリ！
応急タイヤが無く、代わりにパンク修理キット
女性はこっちの方がイイかもね
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HE33S
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詳細
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HE33Sアルトラパン用にHE22S用の中古純正ホイールを
地元カー用品店から購入したのですが
ホイールキャップの塗装が剥げていたのでDIY塗装を施しました
（このホイールの中古にはこの手の事例が多いです）
前回（3月20日）も同じ事をアップしましたが
ホームセンターで売られてる汎用塗料のシルバーグレーは若干赤味が強く
乗用車のホイールに使われてるシルバーグレーとは異なりましたので
手持ちのトヨタ1E7シルバーで塗装し直した所
かなり近くなり、これでヨシ！としました
仕上げにクリアーを吹きつけて、#1000の耐水ペーパーで塗装時の粒を研磨
ピカールで磨き上げればご覧の通り
丹念に眺めると、埃の跡とか銀粉の偏りとかありますが
殆ど判別不能です
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無事に取り付けを終えました
購入した機器はデンソーのDIU-9401ですが
スイッチの絵柄に着色がなされていないのが残念
送料、取付金具、セットアップ込みで８千円也
（送料１５００円はボッタクリ感有り）
配線の引き回しは運転席床に仰向けに寝そべって（足はドア外）
既存の配線に沿わせて行いました
アースはステアリング付近の金具を固定するボルトが突き出した所へ
ナットを利用して取り付けました
純正じゃぁ無いので、ケーブル類の余分に長い部分は丸めて
インシュロックで上記金具へ括り付けました
後は試走してETCゲートを無事に潜れるか
車体にハーネス類が接触して変なビビリ音等が出ないか確認すればお終い
ヒューズが若干取り出し難い場所になってしまったのが反省点
（センターコンソールとダッシュパネルの接合部裏）
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