博物館・美術館巡りの旅 その４

博物館・美術館巡りもいよいよ最後。

 

ラストは特撮でも漫画でもございません。

オイラのもう一つの趣味・鉄道でございます(^^

 

というわけで、大宮の『鉄道博物館』へ。

実は"てっぱく"、2007年のオープン以来はじめてだったりします(^^;

神田の交通博物館の頃は何度も行ってるんだけどね〜

 

ＪＲ大宮駅から、埼玉新都市交通ニューシャトルに乗り換えます。

 

"てっぱく"と同じ2007年にデビューした2000系

 

埼玉新都市交通の車両は一輌あたりの全長が８ｍ弱と小さくてかわいい車両です。

しかも、車輪はゴムタイヤなので、レールはありません。

 

お隣の駅・鉄道博物館駅へ。

駅構内には2010年に天皇・皇后両陛下が乗車した際に掲げられた『お召し列車』のヘッドマークが展示されていました。

 

駅から博物館までの通路には、すでに様々な展示物が！

 

修学旅行専用列車167系の実物大模型

 

ほかにもＳＬの動輪など、貴重な物がタダで見れちゃいます(^^

 

さて、いよいよ"てっぱく"の中に入りますよ〜

 

あぁ…ついにきました〜

 

博物館と言っても、テーマパークですからね、写真撮り放題です(^^

キリがないので、いくつか紹介しますね。

 

おっといきなり「富士」！

マイテ３９形式客車(1930年製)

 

キハ41300形式気動車(1934年製)

 

"てっぱく"の中央に鎮座するＣ５７形式蒸気機関車(1940年)

 

EF66形式電気機関車(1968年製)　ヘッドマークには懐かしの貨物専用特急「たから」。

 

ED75形式電気機関車(1975年製)

 

東北新幹線の200系新幹線電車(1982年製)

 

485形電車(1965年製)

 

455系電車(1965年製)

 

181系電車(1965年製)

 

あぁ…ボンネットタイプはいいねぇ…

 

 

20系客車(1964年製)

 

あぁ…懐かしいなぁ　親父の実家の熊本へ行く時はいつもブルートレインでした

 

 

EF58形式電気機関車(1956年製)

 

ED17形式電気機関車(1923年製)　

 

ナデ6110形式電車(1914年製)　

 

なんと大正4年の電車です！この車両は「鉄道記念物」に指定されています。

 

 

弁慶号機関車(1880年製)

 

明治13年、北海道初の鉄道・幌内鉄道で使用されました。

この車両も「鉄道記念物」に指定されています。

 

 

 

この車両は我が宮城県松山町に大正11年から昭和3年まで存在した「松山人車軌道」のもの。

この車両に動力はありません。馬車でもありません。

そう！"人車"！！　二人の人間が後ろから押すんです(^^

いまでは、ここと、松山ふるさと歴史観の二輌が現存していますが、レプリカが毎年9月に松山町で開催されるコスモスまつりで運行されます(^^

本当におじさんが押してくれます。

 

101系電車

 

外の「てっぱくひろば」に出てみましょう。

 

183系と193系電車

 

この2輌はランチトレイン。

車内にはテーブルが設置されていて、駅弁や持参したお弁当などを食べることができます。

 

 

0系新幹線電車

 

2階から見おろしてみました。

 

 

実は今朝、新幹線の中でコンビニで買ったおにぎりとサンドイッチを食べてからなんにも食べてません(^^;

というわけでやっと腹ごしらえ。

 

館内には駅弁のほか食堂などもあります。

どうしようかな〜

というわけで「日本食堂」で食べることにしました。

いまではNREと社名も変わり、駅弁をはじめとするＪＲ東日本の飲食部門ですが、その前身は日本各地を走る新幹線や特急列車などで食堂車での事業を行っていた「日本食堂」。

ここでは、あの懐かしい食堂車のメニューが味わえます。

 

う〜ん、あれも食べたい…これも食べたい…

ということで、元同僚の女の子に電話。

彼女はぜんぜん鉄道とか知らないのに、なぜか鉄道博物館に何度も足を運んでます。

 

どうやらカツカレーとハチクマライスがお勧めらしいです。

ということで…

カツカレー！

 

あぁ、カツもアツアツのサクサクですよ。

 

そしてこれ！

 

ハチクマライス

 

ん？こんなの食堂車にはなかったぞ？

実はこれ、まかない料理。

ご飯の上にキャベツを敷き、その上に半熟玉子とコロッケが乗っています。

 

あぁ…おかわりしたい…

 

というわけで、博物館・美術館た〜っぷりと堪能しました(^^

 

残念ですが、そろそろ帰らないとね。

大宮駅に戻り、はやて109号に乗車。

東北新幹線E2系

 

車内ではＺｚｚ…気が付けば宮城県に入ってました。

 

 

あぁ、着いちゃった…

 

これで博物館・美術館巡りの旅のレポはオシマイ。

お付き合いありがとうございました〜(^^

お疲れさま〜

ワタシもボンネットタイプが好きですね〜。
それになんといっても夢の超特急新幹線。
実物見たことない田舎モンですう〜。
見下ろす風景、、リアル999の停車場ですね！

しらさん、駆け足で忙しかったでしょう。
でも、時間を有効活用、効率よく廻れましたね。
さすがにしらさん、最後のてっぱくには時間を割かれてお出ででしたねー（笑）

楽しいレポート、楽しく拝見させていただきました<(_ _)>

ナイス！☆ポチ☆

[しら]

まころうさん＞
画像の０系。実は開業当日の東京駅のホームを再現してるんですよ〜
だからくす玉もぶら下がってる(^^

東海道山陽新幹線はもう20年以上乗ってません。
したがって０系しか乗ったことが無いんです(^^;

[しら]

む〜んろぼっとさん＞
どの美術館もたっぷり堪能しましたよ〜
特撮博物館も音声ガイドぜんぶ聞いたし(^^

この時期に興味ある展覧会が集中したのも幸いでした(^^

[オーシャン]

ふだんから電車にあまり乗らないし、鉄道の事はさっぱりですが、EF66はカッコいい。

ココはけっこういってみたいです。

[ぽんだらけ]

お疲れ様でした〜m(__)m

自分より全然濃い旅でうらやましい〜〜。

日帰りとなるとどうしても時間制限ありますからね〜。。

古川駅からだと一番早いので７時台で乗って行ったことありました。

秋彼岸終わったらまた東京行きたいなぁ〜（＾＾：

[しら]

オーシャンさん＞
ブルートレインの「はやぶさ」とか牽引してました。
これは直流電気機関車。
黒磯から北は交流電化なので、ＥＦ６６の活躍を見ることはできませんでした(T_T

[しら]

ぽんこさん＞
いやぁ〜ホント濃かったです(^^
我ながら素晴らしいスケジュールだったなぁと自負しております。

０系はいつ見てもかわいいのにゃ。

わ〜、くりこま高原駅だ！ やっと知ってるところが出た(笑）
ハチクマライス、食べたいです。
日帰り旅のレポだけど、内容盛りだくさんで毎回５回はスクロールしてしてました。色々見せて下さって、ありがとうです♪

お疲れ様でした〜凄く濃い1日だったようで堪能されたようですね・・＾＾
鉄道ファンの方って結構いらっしゃるので懐かしい思い出と共に当時の思い出などがフラッシュバックされたりするんでしょうね！

そう言えば、TVでもJR東海さんから案内として名古屋の鉄道博物館のPRが流れておりますねぇ〜〜息子が小さい時は近場ですが、大阪の環状線弁天町にある交通科学博物館や嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅やら阪急電車では朱雀工場で開かれる阪急レールフェスティバル（今年も10/14開催（事前申し込みは9/6までって今日じゃんーー；））とか大阪は摂津市にある新幹線の車両基地・工場近くの新幹線公園など一緒に行っておりましたね〜〜〜＾＾
息子が電車好きなもんで・・一時期新幹線の車掌さんになる〜って言ってました〜〜〜＾＾笑

やっぱ列車は人と共に夢も運んでくれてるんですね〜ポチッとな！！

充実の１日ですね！
しかしこれだけ回ると私ならヘットヘト通り越して瀕死かも(^^;

しらさんパワフルぅ！！

[しら]

５６５６さん＞
だよね〜
ぷにゅぷにゅしてそう(^^

[しら]

Winchesterさん＞
がはは〜お恥ずかしい駅でございます(^^;

以前は田んぼのど真ん中にポツンとある新幹線の駅でしたが、最近はイオンなどの出店で少しずつですが賑やかになってきましたよ〜

ハチクマライスは、落語に出てくる、熊と八っつぁんから付けられたという話があります。
オイラ、これから行くたびにこれを食べると思います(^^

[しら]

コクイさん＞
全国のＪＲグループ各社がいろんな博物館を企画してますね〜

嵯峨野観光鉄道のトロッコにも載りたいな〜
おっと、ここまで行ったら、梅小路蒸気機関車館にも行きたいぞ〜
あぁ…全国回りたい…(^^

[しら]

ピコさん＞
いえいえ、オイラもですよ〜
しかも翌日以降にきました…(T_T
あぁ…おっさんデスヨ！