乾電池電車、時速６キロで紅葉狩り

以前紹介したパナソニックのエボルタで電車を走らせる企画。

http://blogs.yahoo.co.jp/y_sirais/26561792.html

 

昨日、秋田県の旧小坂鉄道で開催されました(^^

 

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パナソニックは２日、大館市の旧小坂鉄道で、乾電池を動力源とした特殊強化段ボール製の電車の有人走行実験をした。
　電車には地元の小学生が乗車。午後０時４５分ごろに出発し、紅葉が深まった８．６キロを時速約６キロで走破した。途中４カ所で児童を入れ替え、計３４人が乗った。走行時間は約２時間だった。
　実験は同社の乾電池「エボルタ」のパワーや持続性の実証が狙い。車両は高さ約２．２メートル、長さ約４メートル。定員１０人が乗ると重さは約１トンで、同社と秋田県立大が共同開発した。単１乾電池９９本で専用に設計したモーターを動かす。
　沿線には多くの市民が訪れ、２００９年に廃止され、１日限定で復活した小坂鉄道を走る電車を歓迎した。同社の担当者は「本物のレールの上を走らせるのを楽しみにしていた。無事走行できてうれしい」と話した。

 

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あぁ…オイラも行きたかったな〜

[ひこにゃん]

単一乾電池９９本の段ボール電車
ドアは手動でしょうかね。

[しら]

ひこにゃんさん＞
鉄、アルミ、特殊強化段ボールだそうですね。
三面図がありました〜
http://panasonic.jp/battery/drycell/evolta/challenge/2014/evoden.html

[-]

TVで見ましたよ。
ゆっくりゆっくりこういうのもおつですよね。

スゴイ、そっちはもう紅葉しているんですね〜。
エボルタ・・・この乾電池の懐中電灯を買おうか迷っていましたが、
この強さ？なら買っても大丈夫そうですね

[しっぽだ]

1トンつーたらでかい軽自動車ですね
軽自動車もエボルタで十分走るって事ですね〜
でも走行距離8キロ程度じゃ使えないけど・・

[kou]

テレビで見ました

何だかのんびりとした気分になれましたよ〜

乗ってみたかった＾＾

[しら]

をざわさん＞
これだけの絶景を楽しむには、ゆっくりのんびりがいいですね(^^

[しら]

Winchesterさん＞
一般のアルカリ電池にくらべたら、かなり強力なんです。
エボルタが出たばかりのころは、豆電球タイプの懐中電灯だと、スイッチを入れた途端に電球が切れることがありました(^^;

[しら]

しっぽださん＞
廃止後もこれだけの路線をしっかり残してるってのがスゴイですね。
始発駅だったＪＲ大館駅前にも踏み切りとか、いまだに残ってますもん。
レールパークもあり、レールバイクを体験することもできます。

ウチの地元を走ってた「くりでん」なんて、路線はちゃんと残ってるけど、踏切部分は全部舗装しちゃったからブツ切り状態(T_T

[しら]

kouさん＞
ですよね〜
子供たちがうらやまし〜

ぜひ、大きなお友達も乗せてほしかった(^^