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もう20年も前になるんだねぇ。 スピリッツに連載された吉田戦車の「伝染るんです。」 その不条理さは大人気となり、アニメ化をはじめ、原宿のキャラクターショップなど一大ブームとなりました。 そんな「伝染るんです。」の主人公・かわうそ君のパンが発売されました〜(^^ いま、ミニストップとスピリッツがコラボして、いろんな商品が発売されています。 「ツルモク独身寮」のパンとかもあったよ。 でもね、うちの職場の20代のヤツラは「伝染るんです。」を知らなかったよ。
寂しいねぇ… |
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2010年11月17日
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いよいよ12月4日、東北新幹線が新青森駅まで延びます。 やっぱり目玉は来年3月のデビューの「はやぶさ」かな? 仙台港に陸揚げされた頃から見てるので、楽しみです(^^ しかしっ! 鉄道ファンとしては喜んでばかりもいられません。 この地図を見てください。 左が現在、右が12月4日からの路線図です。 現在、"東北本線"は上野から北上して盛岡まで。そしてその先、岩手県内は「IGRいわて銀河鉄道」。青森県に入り、八戸までは「青い森鉄道」という第三セクターの路線となっています。 そして、八戸から再び青森まで"東北本線"が結んでいます。 そして、12月4日からは八戸〜青森間の"東北本線"も「青い森鉄道」に移管されます。 これで、青森県から"東北本線"は消滅します。 しかし、途中の野辺地駅から下北半島に向けて走る"大湊線"はJRが管轄します。 まるで「飛び地」のようになってしまいます。 八戸と北海道の函館を結んでいた「白鳥」(左)と「スーパー白鳥」(右)。 東北新幹線の終点・八戸から北海道を結んでいたこの二つの特急列車は、路線を変更し、新たな新幹線の終点・新青森と函館を結ぶことになります。 これにより、八戸からは「白鳥」と「スーパー白鳥」は消滅してしまいます。 また、八戸と弘前を結んだ特急「つがる」も12月4日からは青森と秋田・大館へと路線が変更されます。 これで八戸を発着する特急列車はすべて無くなってしまいました。 さらにもう一つ、八戸を代表する列車が無くなります。 おもに週末に運行されていた、ジョイフルトレイン「きらきらみちのく下北」です。 東北本線を経由して大湊線に入り、下北半島を北上する快速列車でした。 新幹線の終点として賑わった八戸駅は、ただの通過駅となってしまいます(T_T さて、前述したように、「つがる」が路線変更されることによって、とばっちりを受けたのが奥羽本線を走る特急列車たち(^^; まずは「いなほ」。 これまで新潟と青森を結んでいましたが、秋田〜青森を「つがる」が走ることになったため、「いなほ」は新潟〜秋田間と運行路線が短くなります。 そして、これまで秋田と青森を結んでいた「かもしか」。 路線がそのまま「つがる」と被ることになりました。ってことで廃止(T_T まさか、太平洋側の出来事が日本海側の列車にまで影響を与えるとはねぇ。 でもね。もっと大打撃なのは青森駅だと思うんです。 かつては東北と東京を結ぶ東北本線の起点であり、本州と北海道を結ぶ青函連絡船など、たくさんの人でにぎわったところ。この駅を中心に青森市は大きくなりました。 しかし、その中心駅は新たな新青森駅に譲ることとなります。 青森最大の駅だった青森駅には新幹線も止まりません。 華々しく延長された東北新幹線の影には、消えていく列車たちや寂しくなる駅があるんですよ〜(T_T
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