こんなんみっけ

トロッコ列車で紅葉狩り。

今日29日から11月8日まで、仙台〜新庄間を「風っこ湯けむり紅葉号」が運行されています(11月4日を除く)。

というわけで、乗ってきました〜(^^

仙台〜小牛田間は東北本線。小牛田からは陸羽東線に入り新庄を目指します。

オイラは今回、小牛田〜新庄間に乗車します。

まずは小牛田駅にクルマを止めて…

ん？「リゾートみのり」の3号車だけがありますぞ〜

手前が「リゾートみのり」3号車、奥にはお座敷列車「ふるさと」

さて、まもなく列車がきます(^^

着ましたっ！！

久々の「びゅうコースター風っこ」！

窓も広々(^^

トロッコ車両なので、中も開放的です。

普段は窓ガラスもなくオープンなのですが、さすがにこの時期はね(^^;

とはいえ、ダルマストーブはまだ使用されていません。

テーブルも椅子も…

天井も壁も木っ！

はだか電球の照明もいいね。

鳴子の温泉街が近づいてくると、徐々に山肌が赤くなってきます。

鳴子温泉駅では約20分の停車。

ホームでは地元の方々がお出迎え。

鳴子温泉駅は開業100周年！

鳴子といえばこけしですね〜

ここの観光駅長は「なる子ちゃん」(^^

鳴子温泉駅

窓掃除の最中でした(^^;

さて、風っこの後方。

ちがう車両が連結されてますね〜

このブラウンの車両は…

そう！「リゾートみのり」っ！！

今回の「風っこ湯けむり紅葉号」は１〜２号車がみのり、３〜４号車が風っこという組み合わせなんです(^^

だから、冒頭で紹介したように、みのりの3号車は小牛田駅でお留守番なんです。

では鳴子温泉駅を出発します。

この列車のハイライトは鳴子温泉駅と中山平温泉駅の間にある鳴子峡からの眺め。

この時期の紅葉を紹介した旅雑誌には必ずといっていいほど掲載されている絶景ポイントです。

まずはトンネルに入り…

照明が映えますな〜(^^

トンネルを抜けると…

はるか上の国道からも、こちらを見ている方々がいらっしゃいます。

とてもゆっくりと徐行運転してくれますよ〜

中山平温泉に到着です。

う〜ん、保存されてるＳＬ…痛んでまいりました…

やはり前の鳴子温泉駅で降りられる方が多かったのですが、鳴子峡の眺めを知っている方は、あえてここまで来て、バスで鳴子温泉まで戻る方法をとってました。

さすが！

新庄駅に到着。

ホームには新庄のキャラクター「かむてん」がいたるところに(^^

デザインは新庄出身の漫画家で、『幽☆遊☆白書』『HUNTER×HUNTER』の冨樫義博先生。

みのりと風っこが連結されてるトコなんか、あまり見られないからね(^^

さて、新庄のお天気は…

土砂降り！

あんなに晴れてたのに〜

あんまり外は周れないな〜(T_T

というわけで、「新庄まつり」の山車を見たり…

駅に併設されている交流センター「ゆめりあ」に行ってみたり…

おぉっ「ゆめりあ」開館１５周年記念ということで11月3日まで『プラレールフェスティバル』が開催中ではないですかっ！！

ここ、常設展示だけでも楽しめますよ〜(^^

昼食をとったり、お土産を買ったりして、帰りの列車の時間が近づいてきました。

せっかくだから、みのりの車両にも行ってみましょう。

先頭車両の展望席

二号車前方にはモニターやイベントスペース

となりには奥羽本線701系

奥羽本線701系と山形新幹線E3系2000番台

まもなく出発です。

雨…やむ気配ないな〜

アユ漁の簗場

瀬見温泉駅の隣にある公園で発見。

あぁ…植物に飲み込まれそうなブランコ…

さすがに鳴子の温泉街を過ぎると山はまだ緑ですね〜

小牛田駅に帰ってきました〜

新庄。晴れてたら、もう少し楽しめたのにな〜

でも、行きの車窓の鳴子峡が晴れてたのが救いだね(^^

びゅうコースター風っこ

いま、トロッコ車両で山形の新庄に向かってます。

ぽんだらけさん、おうちの前、これから通るよ〜

玲奈ちゃん！違うちがう！！

今放送中の『ネプ&イモトの世界番付』。

「世界一鉄道に乗る国スイスに潜入!絶景&鉄道グルメ」って特集で、松井玲奈ちゃんが出てるんだけど…

一番好きな車両は200系新幹線って答えたのはいいんだけど…

あぁ…

200系は東北新幹線の車両なので山形は走ってないデスヨ！(^^;

今日のgoogleトップページ。

今日のgoogleトップページ。

こんなロゴになってますね〜

今日は時刻表記念日。

明治27年の今日、一般向けの鉄道時刻表が発売されました(^^

この画像、よく見ると足柄山、竜宮城、月の都、イーハトーブ、しょじょう寺などの駅名が。

列車名もぶんぶく号やここほれ号など、昔話や童話にちなんだものが使われてます(^^

ではオイラの時刻表コレクションからちょっとだけ…

明治27年の今日と前述しましたが、関係者向けにはもちろん時刻表が存在してました。

次に紹介するのは、復刻ですが明治23年1月の「大日本全国各鉄道汽車発着時刻並賃金表」です。

紙一枚を折っただけの簡単なものです。

お次は大正14年4月号から。

日本の鉄道網もほぼ出来上がってきてますね〜

満州鉄道の広告も。

続いて昭和5年10月号。

占領下だった樺太、朝鮮、満州、中華民国、台湾の路線図も収録されています。

そして昭和15年10月号。

いまや鉄道博物館の中央に鎮座する"ムーミン"が表紙を飾ってますね〜

占領地の時刻表。

まぼろしの"あじあ号"も！

敗戦色濃い昭和20年7月号になると時刻表もふたたび紙1枚を折った簡素なものに…

上段の駅名。宇都宮の次が小牛田、そして青森となっています。

仙台ではなく小牛田なんですね。それだけ重要な駅だったということですね。

もう少し最近の時刻表をいくつか。

新幹線の表紙は1970年7月号。オイラの生まれた時のものです。

まさに万博で湧き上がった夏休み！

さまざまな臨時列車が設定されてます。

もっと最近のものだと…

ＪＴＢ時刻表2007年4月号。

我が町を走っていた「くりはら田園鉄道」が廃止になる月のもの。

時刻表も「さようなら くりはら田園鉄道」という特集ページが組まれました。

そしてＪＴＢ時刻表2009年4〜5月号。

4月号は通巻999号ということで、表紙は「銀河鉄道999」！

5月号でついに1000号達成！！

ＪＲ誕生とともに登場したJR時刻表は、2012年4月号が発行25周年でした。

最近も、松井玲奈が編集長とつとめたり、取材に行ったりと時刻表もどんどん進化してます。

これからも楽しみっす(^^

チケット取れた〜(^^

やっとチケットが取れた〜！

そう！ポケモントレイン気仙沼号！！(^^

子供たちがいっぱいなんだろうなぁ…(^^;