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「くりはら田園鉄道」になってから出来た一番新しい駅。 若柳町立大岡小学校の裏に位置し、地域住民による新駅設置の要望から誕生しました。 宮城県栗原市若柳字大林干刈田。平成7年12月25日開業。 ↑後ろに見えるのが大岡小学校。 プレハブの待合室と鉄骨で組まれた簡単なホーム。 それだけに廃止後は真っ先に取り壊されてしまいました(T_T 大岡小前駅に列車が入線しました。 次の停車駅は大岡駅に停車しま〜す(^^
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くりでん
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本日の停車駅は「谷地畑駅」です。 ホーム上に小さな待合室だけの駅でした。 宮城県栗原市若柳字福岡谷地畑。大正15年10月10日開業。 駐輪場もないので、こんな状態(^^; 谷地畑駅に列車がやってきました。 次回の停車駅は"大岡小前"に停車いたしま〜す
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「くりでん」の拠点・若柳駅。 広い構内をもち、本社・車庫はもちろん、廃車となった車両の多くがここに保存されていました。 宮城県栗原市若柳字川北塚ノ越。大正10年12月20日開業。 駅舎内も懐かしい雰囲気でした。 懐かしい写真、切符など、ちょっとした資料館(^^ 機関区もあった広い構内。 ↑汽動車(ディーゼル)だから給油機。 ↑機関区に停車中のKD951。 ↑隣接する本社。2階は資料館になっていました。 ↑組合の建物。 若柳駅に列車が入線です。 若柳駅および構内は鉄道公園として整備されつつあります(^^ 次の停車駅は谷地畑で〜す。
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宮城県栗原市若柳字川北砂押。昭和28年5月15日開業。 工業団地の裏手にちょこんとあった駅です。 荒町駅に列車が入線しました。 すぐ脇に民家の物干し竿ってのがいいね(^^ その後、ホームも待合室も撤去されてしまいました(T_T 次回は若柳駅に停車しま〜す
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くりでんの始発駅・石越駅はＪＲ石越駅の向かいにありました。 貨物を取り扱っている頃は専用線があり国鉄と結ばれていました。 また最盛期には栗駒山への観光客を載せ、国鉄から直接乗り入れる列車も設定されました。 平成13年に無人駅となりましたが、廃止まで事務所跡にはタブレット閉塞機などが残されていました。 2005年に刊行された杉崎行恭著「駅旅のススメ」では新日本の駅舎100選に選ばれていた駅舎ですが、残念ながら取り壊されてしまいました。 宮城県登米市石越南郷字西門沖。大正10年12月20日開業。 ↑この椅子がまたいい！ ↑平成13年4月1日より無人駅となりました。このため定期券や回数券は向かいの床屋さんで販売されました。 石越駅に列車が到着。 ↑始発駅なので、頭端式ホーム。 ↑右がＪＲ石越駅。左がくりでんの石越駅。 ↑駅前のあった観光案内図。 ↑山海堂「駅前食堂」（中原淳、岩松喜三郎・著）でも紹介されている食堂「談」。 残念ながら2006年秋に閉店し、現在は登米市の名物料理"はっと"をメインにした「はっと亭」となっています。 次回は荒町駅に停車いたしま〜す(^^
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