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以前から低速時にノッキングするのが気になっていたので、
ようやく重い腰をあげキャブレターをバラして各部分確認してみたところ、
エアカットバルブ（ダイヤフラム）に亀裂があるのを発見してしまった。
そもそもこの部品、どんな役目かというと、減速した時薄くなり過ぎて
未燃焼ガスが出すぎるのを防ぐ為らしい。
ここが原因なのか？はわからないが、そのまま見過ごすことができず交換することにした。
いつもの近所のバイク屋さんに部品注文してみると、
どうやらダイヤフラム単品では部番が存在せず、Assy交換で4000円以上するとのこと。
仕方なくそれで見積もり調べてもらったら、
なんとMF01用は既にメーカー欠品になっているとのこと。
じゃあ、どうすんのよ？
バイク屋さんもそれはあんまりとその後色々調べてくれたところ、
どうやらFTR用キャブのダイヤフラムが流用できそうなことがわかった。
しかし、やはりダイヤフラム単品では部品番号存在しないらしく、
Assy注文で価格はそれなりするとのこと。
汎用が利きそうなこんな部品にそんな高い値段出さなければ手に入らないのか？と
その場で注文するを思い留まり、一度帰宅することにした。
ネットで探してみると、絶版車用にダイヤフラム単品で販売している店もあるが、
形が微妙に違うようである。
その後も色々探っているうちに一軒の部品屋さんに辿り着いた。
試しに状況相談してみたら、一度現物見せて欲しいとの連絡があったので、
早速送ってみると、現物合わせで製作してくれることとなった。
数日後、部品が届いたので旧部品と比べてみると、当たり前だがピッタリ！
無事に交換し試乗してみると、う、うん？？あまり違いを感じない。
バイク屋さん曰く、ここに亀裂が入っていると多少濃い目になるとのことだったが...
また、当初の低速時のモタツキ改善も体感できず、ガッカリ。
強いてあげるなら、始動性と0発進時の加速が若干良くなったような？
まぁ、色々遠回りしたが、何とか交換できこれでまた一つ不安材料が無くなった。
が、しかし、ここで大きな問題が！
今回部品製作してもらったのだが、製作ロットが一個だけとはいかず、
少々在庫を持つことになってしまった。
このまま予備として持っていても仕方ないので、そのうちヤフオクにでも出品しようと思う。
もし、この記事見て興味のある方がいらっしゃるようならお譲りしてもよいので、
連絡頂ければ詳細をお伝えします。
もちろん、これで商売するわけではありませんし、数に限りもありますので、
既に手元に無い場合はお許しください。
しかし、はっきり言ってAssy交換するより絶対お得だと思いますよ！
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はじめまして
エアカットバルブ MF01でここがヒットしまして
コメント書いております。
当方、MF01 フリーウエイ２５０を持っていますが
エアカットバルブを探しています。
まだ手持ちありましたら、譲っていただけないでしょうか？
宜しくお願いします。
2010/2/14(日) 午後 7:14 [ mon**lake* ]
残念ながら、予備で持っていた物は完売となりました。
折角お問合せ頂いたのに、お力になれず申し訳ありません。
2010/2/14(日) 午後 9:20 [ ya_bo ]
どうもありがとうございます。
品切れは残念です。
あちこちあたってみます。
ではでは、
2010/2/14(日) 午後 11:02 [ mon**lake* ]