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香港で山頂(ビクトリアピーク)に登る時、 一番利用されているルートは、 セントラルのフェリーターミナルから15Cのオープントップバスで、 ピークトラム乗り場に行き、そこからピークトラムで山頂へ というルートだと思います。 今日、紹介するルートは日曜日だけ運行されているバスです。 しかも出発地点が「天后」の地下鉄の駅のバスターミナルなので、 おおよそ観光客には縁が無い場所では無いかと思われるんですが…。 バス停の位置も柱に隠れた微妙な位置で、多くの人が待てる場所ではありません。 わたしが利用した時は、このバスを待っていたのは、わたしひとりだったんですが、 ↓とんとん様の記事で見ると、意外に賑わっていました。 わたしだけの秘密のバス停かと思っていたのに、ちょっぴり残念です。(爆) もし偶然日曜日に電気道などを散策していて、その後、山頂に行きたくなった時などに、 とっても便利なバス停です。(爆) ※追加写真です。 |
香港情報
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もし偶然日曜日に電気道などを散策していて、その後、山頂に行きたくなった時などに
・・・本当に便利なバスですねー。
こんな思いつきで香港を自由に横断できたら楽しいでしょうね!
2009/6/20(土) 午後 0:42
…それにしても、
ああやってオノコ様たちだけでグツグツかたまって待っているのは、なんともおかしな場面ですね。
天后のバスステーションは、この始発からファーストバスで乗車する人が少ないという設定なんでしょうか。
途中途中で、しだいに混んでいくのかな。
サウスパシフィックHに宿泊していた時は、この天后ステーションから始発空港バスに乗ったものでした。
2009/6/20(土) 午後 1:38 [ suz*y*shi3*91 ]
i-style様、前回、香港旅行中の日曜日に、そんな行動だったんですよ。
日曜日って銀行が閉まってるので、両替出来ないですよねー。
でも香港ドルの現金が100ドル&オクトパスしかなく、
ひたすら歩く&バス利用などで一日過ごしました。(爆)
2009/6/20(土) 午後 1:58
suz*y*shi3*91様、とんとん様の足からの写真は、最高ですよね♪
あの最初の写真だけで、すぐに天后のバスターミナルだと
判ってしまいました。
それだけ特徴があるバス停だったんだと思います。
15Bは、日曜日だけしか運行していないし、始発からの利用も少なく、
途中、銅鑼湾の街中を走る時に乗車する人の方が多かった気がします。
このバス停留所からのバスは、他へ行くバスもありました。
確か青衣だった様な…。
あとで動画から切り出して、写真追加します。
ホテルは香港島利用が多いんですねー。
わたしは飛行機が深夜着の事が多いので、深夜バス利用で、
九龍側に泊まる事が多くなりました。
もちろん帰りのバスは、始発バスより早い(?)24時間バスです。(爆)
出国審査がまだオープン前に空港に到着しちゃった事もあるんですよー。(話が長くなって、申し訳ありません。)
2009/6/20(土) 午後 2:13
ふだん、あまり気にしていなかったのですが、
山頂へとひた走るこのバスのバス停には、
山のマークがちょこんと描かれているんですね。
そう言えば、空港生きには飛行機のマークが。
観光客関係の行き先だと、こんなふうにマークがあるのかなぁ?
2009/6/20(土) 午後 6:46 [ こえだ ]
こえだ様、山のマーク、言われて初めて気が付きました。
次回の香港で飛行機のマークも探してみたくなりました。
プチ「望子」ですね。
2009/6/20(土) 午後 7:01
結構あちこちから出ているようで出ていないんですよね?
山頂行きのバスって。
やはりピークトラムで皆登っていっちゃうからバス乗る人
少ないのかな?
私が山頂から降りてきたバスも貸し切り状態だったです。
2009/6/20(土) 午後 10:21
七左衛門様、そう言われれば、わたしも日曜日のココと
セントラルのフェリーターミナルしか知りません。
セントラルのフェリーターミナルからは、ピークトラム駅行きと、
直接山頂に行けるバスがあったはずです。
ミニバスもセントラルからのミニバスしか知らないんですが、
探せば他にもあるかも知れません。
山頂からのバスでの下山、迫力ありますよねー♪
2009/6/20(土) 午後 11:40
私、行きはピークトラム、帰りはバスでしたよ〜。
色々な乗り物に乗ってみたくて^^v
2009/6/21(日) 午前 0:16
紫桜様、香港っていろんな乗り物があって、楽しいですよねー♪
2階建て電車にも乗りましたでしょうか?
2階建ての市電は、世界でも珍しいみたいです。
2009/6/21(日) 午前 0:44